國內(nèi)的汽車供應(yīng)鏈管理研究.pdf

1、當今的世界汽車巨頭們紛紛將目光轉(zhuǎn)向了汽車供應(yīng)鏈管理，力圖通過提高供應(yīng)鏈效率而獲取更大利潤，高速增長的中國汽車業(yè)才剛剛觸及汽車供應(yīng)鏈管理的邊緣。因此，深入探討中國汽車物流的特點，為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各個企業(yè)以及從事汽車物流相關(guān)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)提供先進的、適合中國國情的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗，將有助于推動中國汽車物流供應(yīng)鏈管理向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展。 本研究對汽車物流供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在邏輯關(guān)系、經(jīng)濟學原理、具體績效等方面進行了深入分析，分析了

2、中國汽車物流供應(yīng)鏈管理存在的問題和原因，著力論述了信息化技術(shù)以及第三方物流在現(xiàn)代汽車物流供應(yīng)鏈管理中的重要地位和意義，最后提出了對策建議。 論文共分6個部分。首先，第1章在對供應(yīng)鏈管理理論的產(chǎn)生發(fā)展進行介紹和分析后，并對供應(yīng)鏈管理在中國的應(yīng)用發(fā)展進行了總結(jié)和歸納。隨后第2章結(jié)合中國汽車工業(yè)的發(fā)展情況，對當前中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展水平、生產(chǎn)能力、市場需求地理分布以及汽車產(chǎn)品集中度和汽車市場分布的集中度加以分析，同時對中國未來汽車市

3、場的發(fā)展趨勢做出評價和預測。從第3章起，是本文研究的重點內(nèi)容。第3章分析了中國汽車物流供應(yīng)鏈的現(xiàn)有體系結(jié)構(gòu)和管理模式，通過對中國汽車生產(chǎn)體系、汽車配送體系和干線運輸體系的分析，指出其存在的弊端和問題以及加入WTO后，中國汽車物流產(chǎn)業(yè)所面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。本研究認為引入第三方物流管理對發(fā)展我國的汽車物流供應(yīng)鏈管理具有舉足輕重的意義，于是在第4章闡述了當前汽車制造商對于選擇第三方物流服務(wù)所存在的顧慮，第三方物流自身存在的弊病以及汽車物流業(yè)引進第