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1、在結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中,利用埋入結(jié)構(gòu)的傳感器監(jiān)測(cè)自身?yè)p傷或缺陷信息,對(duì)結(jié)構(gòu)的安全狀況做出判斷,從而提高結(jié)構(gòu)的安全性,延長(zhǎng)使用壽命.這一研究不僅在航空航天領(lǐng)域,而且在國(guó)防和民用的其他領(lǐng)域也有著極其重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景.針對(duì)大型工程結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)問題,本文提出并研究了一種基于多主體協(xié)作的分布式結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù),其基本思想是將原來(lái)由中央處理器實(shí)現(xiàn)的串行處理、集中決策的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),變?yōu)橐环N并行的分布式系統(tǒng),采用多智能體技術(shù)對(duì)整個(gè)健康監(jiān)測(cè)系
2、統(tǒng)進(jìn)行協(xié)作管理,這樣將大大提高系統(tǒng)功能、可靠性和靈活性,同時(shí)提高運(yùn)行速度、減少引線、降低功耗及信息傳輸量,促進(jìn)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)在大型工程結(jié)構(gòu)中的真正實(shí)用化.本文采用壓電片和應(yīng)變電阻絲作為傳感元件對(duì)玻璃纖維復(fù)合材料板進(jìn)行集中載荷監(jiān)測(cè)和沖擊載荷監(jiān)測(cè);使用域值法對(duì)沖擊載荷監(jiān)測(cè)做出了比較精確的定位;用少量的短電阻絲的布置方案,實(shí)施了五點(diǎn)法傳感元件的布置,運(yùn)用經(jīng)典模式識(shí)別方法實(shí)現(xiàn)了載荷定位;對(duì)數(shù)據(jù)采集的方式及應(yīng)用做了研究;設(shè)計(jì)了外部控制觸發(fā)電路;
3、將多主體協(xié)作技術(shù)運(yùn)用其中,合理的選用傳感元件采集的信號(hào)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)集中載荷監(jiān)測(cè)和沖擊載荷監(jiān)測(cè)的協(xié)調(diào)監(jiān)測(cè).在分布式結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,網(wǎng)絡(luò)包含大量不同種類的傳感器,它們具有特定但有限的功能,單一的傳感器獲得的信息是不完備的,它們?cè)诠ぷ骱蛿?shù)據(jù)傳輸方面都需要進(jìn)行協(xié)調(diào).將多主體協(xié)作技術(shù)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中,正是能提高整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的容錯(cuò)能力,做出正確的監(jiān)測(cè)結(jié)論.本文只選用了壓電和應(yīng)變兩種傳感元件作為協(xié)調(diào)的對(duì)象,雖然較為簡(jiǎn)單,但成功的應(yīng)用定將
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