油田集輸站運(yùn)行狀態(tài)優(yōu)化研究.pdf

1、擔(dān)負(fù)著油氣處理與集輸任務(wù)的油田聯(lián)合站是油田集輸系統(tǒng)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),要使整個(gè)油氣集輸系統(tǒng)正常運(yùn)行,必須保證聯(lián)合站系統(tǒng)高效、安全、可靠地運(yùn)行。隨著石油的開(kāi)采量逐漸加大,油田進(jìn)入了高含水開(kāi)發(fā)期,聯(lián)合站系統(tǒng)的處理效率、能源消耗、運(yùn)行費(fèi)用等各項(xiàng)指標(biāo)也隨著該變化而發(fā)生變化,因此,現(xiàn)在最重要的任務(wù)就是通過(guò)能耗分析分析出油田聯(lián)合站系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié),并且對(duì)整個(gè)聯(lián)合站的生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。本文將要從節(jié)能降耗的角度出發(fā),對(duì)聯(lián)合站的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行能量平衡分析,與

2、此同時(shí),研究輸油離心泵以及聯(lián)合站生產(chǎn)運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化,來(lái)達(dá)到進(jìn)一步降低成本,提高集輸系統(tǒng)效率的目的。
　　 本文首先對(duì)聯(lián)合站的工藝流程進(jìn)行了分析研究,根據(jù)聯(lián)合站各節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)以及設(shè)備的運(yùn)行情況,找出了對(duì)該聯(lián)合站的節(jié)能影響較大的主要設(shè)備,建立了各設(shè)備的能量平衡模型,并且對(duì)能量進(jìn)行了分析,給出了各設(shè)備的能量分布圖,并且對(duì)能耗以及效率進(jìn)行了計(jì)算評(píng)價(jià)。
　　 在輸油離線泵運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化節(jié)能方面,本文提出離心泵的節(jié)能措施,對(duì)聯(lián)合站內(nèi)的輸

3、油離心泵進(jìn)行了運(yùn)行回歸模型的建立、驗(yàn)證、優(yōu)化分析以及應(yīng)用,得到泵的優(yōu)化運(yùn)行點(diǎn)(Q*,H*,I*,η*),由此,本文證明了通過(guò)測(cè)試多個(gè)泵的工況點(diǎn)、采用最小二乘法,對(duì)泵的運(yùn)行參數(shù)的模型進(jìn)行回歸是具有可行性的,有一定的使用經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
　　 通過(guò)對(duì)聯(lián)合站整體系統(tǒng)的能耗分析,本文確定了三個(gè)聯(lián)合站生產(chǎn)運(yùn)行的關(guān)鍵參數(shù):加藥量、二次沉降罐的沉降時(shí)間、加熱爐出口溫度。因此,本文以這三個(gè)關(guān)鍵參數(shù)為優(yōu)化變量,建立了以年運(yùn)行費(fèi)用最低為目標(biāo)的目標(biāo)函數(shù),同