北京市交通擁堵問題成因及政府治理對(duì)策研究.pdf

1、北京是我國(guó)的政治文化中心，是世界級(jí)大城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。與經(jīng)濟(jì)同時(shí)發(fā)展的還包括北京的人口數(shù)量及機(jī)動(dòng)車保有量，這些因素的逐年快速遞增，使得北京交通擁堵問題日益突出，給北京帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)損失，加劇了北京的環(huán)境污染，嚴(yán)重影響著市民的生活。造成北京交通擁堵問題日益突出的原因，與北京城市規(guī)劃布局不合理、路網(wǎng)密集度低、公共交通占市民出行比例低等因素有著很大的關(guān)系。北京并不是世界上人口數(shù)量和機(jī)動(dòng)車保有量最多的城市，但卻是名符其實(shí)的“堵城”，其早

2、晚高峰期交通指數(shù)已經(jīng)接近8，若交通擁堵問題得不到緩解，很快就會(huì)進(jìn)入到重度擁堵城市的行列。本文對(duì)北京市交通擁堵問題成因及政府治理對(duì)策進(jìn)行研究，重點(diǎn)在于通過(guò)分析北京交通擁堵問題的成因，并借鑒東京、倫敦、香港、巴黎等城市緩解交通擁堵的成功經(jīng)驗(yàn)，提出北京市交通擁堵問題的政府治理對(duì)策。
　　本文研究共分為五章。第一章為緒論，包括介紹研究背景和研究意義、研究方法和研究?jī)?nèi)容，以及相關(guān)概念界定;第二章為北京市城市交通擁堵問題的表現(xiàn)和成因分析，包括