運載工具（船舶）人工環(huán)境下裝配技術的仿真研究.pdf

1、在造船事業(yè)高速發(fā)展的今天，造船技術和造船理念不斷的發(fā)生變化，突破創(chuàng)新，造船模式由傳統(tǒng)的手段逐漸向殼舾涂一體化造船邁進。在這一過程中，輪機部分舾裝方法也發(fā)生了改變，以先進設計理念引導的分段預舾裝、分段舾裝逐步替換了原有的現(xiàn)場放樣的舾裝方式。而輪機管系部分的生產設計方法的提高作用尤其突出。在計算機所提供的虛擬空間內，構造船體的邊界及層次，同時，輪機設備依次放入這一虛擬空間，進行管系放樣，出零件圖。但是，在機艙空間較為狹小的情況下，管路生產設

2、計經常出現(xiàn)不能滿足維修或設備裝配拆卸的要求的情況，空間不足。這樣，如果有問題的生產設計結果不能夠及時發(fā)現(xiàn)并修改的話，將為以后的船舶維護，修理和設備的安裝拆卸帶來很多不便，甚至有可能造成更大程度上的材料，人工和成本的浪費。本文從解決這一問題的角度入手，來討論具體的方法。首先對船舶管路生產設計的結果進行格式轉化，轉為可以為虛擬工具兼容的文件格式。其次通過人體工程學的分析，找出較為吻合的人體模型，創(chuàng)建虛擬人，使其可以在虛擬環(huán)境下進行工作。另外