關(guān)于應(yīng)用緣線匹配最大化時序效應(yīng)潛能的初探.pdf

1、非定常流和非定常設(shè)計是當前葉輪機械氣動熱力學領(lǐng)域研究的焦點之一.因此,該文嘗試性地論述了非定常設(shè)計的兩個重要組成:非定常流型和緣線匹配,并對它們進行了初步研究.由于葉輪機非定常實驗的困難,CFD方法成為研究非定常流動的主要手段.該文以編制葉輪機流動時間精確模擬程序為開端,進行了以下研究工作:一、作為實現(xiàn)非定常設(shè)計的軟件基礎(chǔ),開發(fā)了能夠?qū)θ~輪機內(nèi)部流動進行多排、多通道時間精確模擬的二維和三維計算程序.二、非定常流型是葉輪機非定常氣動設(shè)計中

2、二維層面的重要技術(shù),論文采用二維數(shù)值方法初步研究了這一問題.研究以一渦輪葉柵基元為對象,通過在入口邊界施加非定常條件來模擬葉輪機內(nèi)的非定常環(huán)境,結(jié)果顯示了流動的非定常性對葉柵性能的影響,并與定常、準定常環(huán)境下的葉柵性能進行了對比,得出了尾跡虧損程度、進氣角度和尾跡移動速度等因素影響葉柵性能的規(guī)律.此外,還對葉柵的升力滯回現(xiàn)象做出初步研究.三、二維時序效應(yīng)屬于非定常流型研究中的一個重要部分,論文通過對1.5級靜/動/靜布局的渦輪葉柵進行數(shù)

3、值模擬,首先對時序效應(yīng)進行了現(xiàn)象及機理研究;其后探索了葉排間軸向間距和動葉轉(zhuǎn)速對時序效應(yīng)的影響,發(fā)現(xiàn)兩種因素均會給時序效應(yīng)帶來一些新的現(xiàn)象,比如時序效應(yīng)提升效率潛力的變化,尾跡輸運時間的變化等等.四、緣線匹配是葉輪機非定常氣動設(shè)計三維層面上用于多排排間匹配的重要技術(shù),也是該文的主要內(nèi)容.因此,論文首先全面介紹了緣線匹配的理論基礎(chǔ)、兩種應(yīng)用方式及其初步驗證.然后,作為對該理論繼續(xù)驗證和應(yīng)用的實例,首次將時序效應(yīng)納入緣線匹配框架之下,利用緣