關于干熄焦吊車交流電機調速原理和晶閘管系統(tǒng)的國產化研究.pdf

1、干熄焦裝置是國家計委推薦的、以后在焦爐上重點發(fā)展的項目,預計在不久的將來,國家將會出臺年產100萬噸以上的焦化廠在新建焦爐時必須配套干熄焦工藝的相關政策.當前國內除了已經投產的干熄焦裝置以外,還有二十多家單位對投資干熄焦裝置有意向性.但由于干熄焦裝置的國產化,特別是關鍵設備(如吊車)國產化的水平較低,導致設備必須從外國引進,而引進的外國設備價格相當高,為國內相同規(guī)模設備價格的八到十倍.這就影響了干熄焦裝置在國內的普及.該文內容為首鋼干熄

2、焦裝置國產化預研項目的一部分,論文結合首鋼干熄焦吊車的實際情況并參考相關文獻,重點在理論上對提升電動機部分的調速原理進行深層次的分析和研究.主要工作如下:首先根據(jù)首鋼焦化廠使用的吊車提升部分的基本機械條件,從理論上提出干熄焦吊車提升電動機以及制動器的國產化選型要求.同時,根據(jù)電動機的基本參數(shù)計算,得出提升電動機固有和負載機械特性的理論公式,并初步分析提升電動機的靜態(tài)運行點.其次,根據(jù)提升電動機的控制要求,建立晶閘管三相交流調壓,二次電阻