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1、本文主要介紹了如何提高GSM網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,包括GSM質(zhì)量優(yōu)化目標(biāo)、流程及方法、移動通信的傳播模型分析、掉話率分析、GSM雙頻網(wǎng)優(yōu)化等內(nèi)容,并深入研究了連霍高速公路鄭州至鞏義路段的覆蓋優(yōu)化。 關(guān)于提高GSM網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量技術(shù),介紹了如何提高GSM網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,GSM質(zhì)量優(yōu)化目標(biāo)、流程及方法、移動通信的傳播模型分析、無線信道配置原理、掉話率分析、GSM雙頻網(wǎng)優(yōu)化等內(nèi)容。針對如何有效提高GSM網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的問題進(jìn)行研究,并根據(jù)SDCCH信道的功能及占用
2、時長,計算出SDCCH話務(wù)量,制定出無線信道話務(wù)量模型及無線信道配置策略,從而實現(xiàn)有效提高網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效益。 連霍高速是鄭州境內(nèi)一條重要的交通主干道,道路上的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化一直是鄭州移動工作的一個重點。東部鄭州至開封路段,地勢比較平坦,網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況良好;而西部鄭州至鞏義路段所在區(qū)域多屬于丘陵、山區(qū),地形比較復(fù)雜,而且高速公路多是穿山而過,對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的影響較大。通過路測、數(shù)據(jù)分析等手段,就此路段的覆蓋優(yōu)化做了深入探討,分析了四處典型的弱覆
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