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文檔簡介
1、露天礦運輸是影響礦山生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益的關(guān)鍵因素,也是影響礦山生產(chǎn)能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。東鞍山鐵礦是鞍鋼礦石原料的主要生產(chǎn)基地之一,至今已有幾十年的開采歷史,已形成完整的生產(chǎn)體系。目前東鞍山鐵礦采場礦山生產(chǎn)能力難以滿足本地區(qū)的采選平衡需要,最重要的原因是新水平準備速度過慢。改變現(xiàn)有的新水平準備工藝已是目前礦山生產(chǎn)發(fā)展的首要工作。 本文以東鞍山鐵礦為工程背景,對東鞍山鐵礦深部開拓運輸方式進行了系統(tǒng)的研究。 (1)根據(jù)東鞍山鐵礦的
2、生產(chǎn)實際情況,通過經(jīng)濟效益分析的對比,論證了東鞍山鐵礦深部水平采用汽車——轉(zhuǎn)載——鐵路聯(lián)合開拓運輸方式的合理性和可行性。 (2)根據(jù)東鞍山鐵礦的采場實際條件,論證了東鞍山鐵礦深部開拓運輸方式中選擇汽車40~50t級汽車的合理性。 (3)對汽車——轉(zhuǎn)載——鐵路聯(lián)合開拓運輸?shù)霓D(zhuǎn)載方式進行了研究,確定了東鞍山鐵礦采用振動放礦轉(zhuǎn)載的可行性。 (4)根據(jù)東鞍山鐵礦深部汽車—轉(zhuǎn)載—鐵路聯(lián)合開拓運輸方式中鐵路開拓運輸?shù)膶嶋H特點
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