武漢地區(qū)深基坑工程支護結(jié)構(gòu)安全評價研究.pdf

1、隨著我國高層建筑建設(shè)規(guī)模的逐年增大，深基坑工程的數(shù)量也越來越多，深基坑工程事故也時有發(fā)生，帶來了巨大的工程損失，深基坑的保障問題已成為工程領(lǐng)域極待解決的問題之一。
　　 本文首先回顧了國內(nèi)外深基坑工程技術(shù)和管理研究現(xiàn)狀，并對武漢地區(qū)1994年以來發(fā)生的50起深基坑工程事故的資料進行了收集和分析，特別對其中36例使用土釘支護形式的深基坑工程事故的原因進行了分析和總結(jié)，分析表明該類基坑事故80％以上都與降雨形成的地表水浸蝕和支護結(jié)構(gòu)

2、后土體中地下管涵漏水有關(guān)。為了對武漢某深基坑事故現(xiàn)場采集到的原位土進行了原位土特性測試、無膨脹飽和試驗、單方向膨脹飽和試驗、預(yù)先脫水的單方向膨脹飽和試驗等參數(shù)測試，試驗結(jié)果表明，在武漢的夏季高溫氣候下，老粘土邊坡基坑開挖后土體容易脫水，形成無數(shù)微小裂隙，特別是豎向裂隙，當(dāng)再遭遇降雨時，豎向裂隙使得雨水快速滲入土體，土體吸水膨脹、軟化。將試驗測得軟化后的土體強度參數(shù)，代入“天漢”軟件中，對兩起滑塌的邊坡重新進行了穩(wěn)定性校核，明確了深基坑得

3、出事故工程邊坡設(shè)計存在著不足的結(jié)論及改進基坑支護設(shè)計方法的建議。
　　 本文分析了土釘支護基坑事故與設(shè)計、施工缺陷的因果關(guān)系，運用事故樹分析法，結(jié)合民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)的評級方法，建立了深基坑土釘支護結(jié)構(gòu)安全分級綜合評價體系，并在三個案例工程中進行了應(yīng)用。以某典型事故工程為例，研究了可控的事故風(fēng)險和施工安全保障性能兩者間的選擇過程，并分別運用層次分析法和熵權(quán)法對決策行為進行了量化分析，還對比了兩種多目標(biāo)風(fēng)險決策方法的優(yōu)缺點，研