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1、目前為止,系統(tǒng)深入的機(jī)理研究幾乎沒(méi)有,更沒(méi)有形成比較完善的設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法。同時(shí)也尚未見有國(guó)外學(xué)者對(duì)此進(jìn)行研究的文獻(xiàn)報(bào)道和工程實(shí)例。本文在分析研究目前樁基礎(chǔ)沉降計(jì)算的基礎(chǔ)上,對(duì)豎向荷載作用下的長(zhǎng)短樁組合樁基礎(chǔ)的沉降計(jì)算進(jìn)行了初步研究和探討,具體完成了以下工作: 首先,利用有限元分析,得出了長(zhǎng)、短樁組合樁基礎(chǔ)中長(zhǎng)樁的側(cè)摩阻力分布形式與一般等長(zhǎng)樁基礎(chǔ)中樁側(cè)阻力分布形式的差異。 其次,在Geddes解答的基礎(chǔ)上,用雙折線來(lái)近
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