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文檔簡介
1、本文著眼于模糊控制特別是自適應(yīng)模糊控制方法在交流傳動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究。通過理論分析和仿真實驗,探討了模糊控制器各種不同參數(shù)和結(jié)構(gòu)對系統(tǒng)控制性能的影響,設(shè)計一種基于比例因子自調(diào)整的自適應(yīng)模糊調(diào)節(jié)器。就該調(diào)節(jié)器對轉(zhuǎn)子電阻參數(shù)變化的適應(yīng)能力做了仿真試驗,仿真結(jié)果表明,在交流調(diào)速系統(tǒng)矢量控制的基礎(chǔ)上引入自適應(yīng)模糊控制調(diào)節(jié)器,比常規(guī)的模糊控制調(diào)節(jié)器更好的適應(yīng)電機的參數(shù)變化,使在轉(zhuǎn)子電阻變化的情況下,系統(tǒng)的性能依然保持良好。自適應(yīng)模糊控制對系統(tǒng)
2、的調(diào)節(jié)作用是明顯的,能使系統(tǒng)很快在平衡位置達到穩(wěn)定,改善了系統(tǒng)的動態(tài)特性。 圍繞實驗室承擔的北京市自然科學基金項目、北京市教育委員會科技發(fā)展委員會發(fā)展計劃重點項目:“非線性自適應(yīng)逆控制的交流電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)研究”(項目編號:KZ200410005005)其中的變頻器產(chǎn)品化設(shè)計,本人就課題進行了設(shè)計,其中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用轉(zhuǎn)差型矢量控制系統(tǒng),控制電路采用TI公司的16位定點TMS320LF2407A為控制核心,運用四點式采樣法生成SP
3、WM。其中系統(tǒng)的主回路設(shè)計包括:整流電路、濾波電路、逆變電路等。同時介紹了智能功率模塊及其驅(qū)動電路、泵升電路、故障保護電路。系統(tǒng)的控制回路設(shè)計包括仿真接口電路、電流檢測電路、電壓檢測電路、速度檢測電路,最后介紹了控制系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu),給出了詳細的軟件流程圖及實際測量的不同頻率下驅(qū)動波形、電流波形。 最后在總結(jié)和研究正弦脈寬調(diào)制(SPWM)理論基礎(chǔ)上,進行了脈寬調(diào)制法分析設(shè)計和實驗。由于自然采樣法難于在實時控制中在線實現(xiàn),而規(guī)則采樣
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