基于成像的機載雙天線干涉SAR系統(tǒng)配準方法研究.pdf

1、這篇論文基于機載雙天線干涉SAR系統(tǒng)，從成像算法入手，緊密結(jié)合干涉SAR的配準處理。初步討論了在失配情況下，在從正側(cè)視到斜側(cè)視的成像方式的變化中，導(dǎo)致的干涉相位誤差的區(qū)別。重點分析了相比于正側(cè)視成像下，斜側(cè)視成像下增加的干涉相位誤差，并且采取一定的方法補償這個相位誤差。 圍繞這個核心課題，本文開篇簡要介紹了SAR和干涉SAR的基本概念。 在后續(xù)的章節(jié)中，深入探討了SAR的成像機理，詳細闡述了三種具有代表性的成像方法，并且

2、對這三種成像算法之間的聯(lián)系進行了透徹的分析，比較了它們之間的異同。使用MatLab對這些算法進行了充分地仿真分析，既包括正側(cè)視，也包括斜側(cè)視；既對單個點目標，也對多個點目標。 簡要介紹了幾種傳統(tǒng)的配準方法，為后續(xù)分析失配誤差建立完整的配準概念。 在深入研究波數(shù)域成像算法的基礎(chǔ)上，提出了一種基于波數(shù)域的成像算法，這種算法能夠在對原始回波數(shù)據(jù)的成像過程中完成復(fù)影像對的配準。并且從實際數(shù)據(jù)處理的角度考慮，將這種算法轉(zhuǎn)化為CS算