路基振動的非接觸測量.pdf

1、路基與鐵軌的振動問題是鐵道保障行車質(zhì)量的關(guān)鍵問題。測量路基與鐵軌的振動是鐵道建設(shè)必不可少的儀器，采用線陣 CCD 測量系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對路基與鐵軌的振動進(jìn)行非接觸同步測量。論文中采用筆記本計算機(jī)與線陣 CCD 光電傳感器對路基與鐵軌的振動狀況進(jìn)行同步非接觸的測量。文中論述了路基與鐵軌振動的同步測量的基本原理、測量電路與測量軟件。在所研制出的“振動測量儀器”主控電路中實現(xiàn)了 CCD 驅(qū)動、數(shù)據(jù)采集以及相關(guān)的控制等功能。在 Visum C++6

2、.0的環(huán)境下開發(fā)出功能強(qiáng)大的系統(tǒng)測量與控制軟件包，它不但能實時同步地測量路基與鐵軌的振動還能觀測每個 CCD 的工作狀況。通過模擬測量，取得了較為滿意的結(jié)果，達(dá)到了用戶提出的設(shè)計要求。 本課題主要完成以下工作： 1．在理論分析的基礎(chǔ)上，提出了基于線陣 CCD 的振動非接觸測量原理并結(jié)合了可編程邏輯器件(FPGA/CPLD)技術(shù)和增強(qiáng)型并口 (EPP) 技術(shù)的計算機(jī)控制自動測量路基與鐵軌振動的方案。 2．設(shè)計了振動

3、測量儀的線陣CCD——TCDl206SUP器件的驅(qū)動電路，A/D數(shù)字化電路，存儲電路，二值化數(shù)據(jù)采集電路，基于增強(qiáng)型并口 (EPP) 的數(shù)據(jù)采集接口電路。電路中采用了現(xiàn)場可編程數(shù)字邏輯器件 CPLD 器件 EPM7128作為硬件設(shè)計載體，有利于電路板的調(diào)試和小型化。 3設(shè)計開發(fā)了振動測量儀的應(yīng)用軟件系統(tǒng)。軟件包括參數(shù)標(biāo)定和顯示檢測結(jié)果模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、振動觀測模塊和尺寸測量模塊。通過標(biāo)定模塊可以對塊保存和顯示測量數(shù)據(jù)，由振動觀