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文檔簡介
1、近年來,物流金融憑借其“多方共贏”的優(yōu)點(diǎn)受到了學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的廣泛關(guān)注。物流金融各參與主體合作開展物流金融業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的收入應(yīng)該如何分配是一個(gè)關(guān)鍵且矛盾的問題,對(duì)物流金融業(yè)務(wù)穩(wěn)定有效的開展起決定性的作用。
研究物流金融各參與主體如何合理分配合作收入具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。合作所產(chǎn)生的總收入是確定的,但每個(gè)參與主體所分配到的收入?yún)s是不確定的,因此在總收入的分配過程中各參與主體勢必會(huì)存在收入分配的博弈。而在博弈的過程中,參與主體為了
2、能獲得更多的收入往往會(huì)采取類似談判、威脅的手段。研究合理分配合作收入能夠?yàn)楦鲄⑴c主體提供一定的談判理論基礎(chǔ),使物流金融各參與方實(shí)現(xiàn)共贏,促進(jìn)物流金融業(yè)務(wù)更加穩(wěn)定有效的開展。
本文主要從合作博弈的角度對(duì)如何分配物流金融合作總收入進(jìn)行了相關(guān)研究。首先說明了物流金融的研究現(xiàn)狀,總結(jié)出目前應(yīng)用較為廣泛的物流金融運(yùn)作模式以及各種運(yùn)作模式的業(yè)務(wù)流程和操作要點(diǎn),將物流金融業(yè)務(wù)模式分為兩種情形:三個(gè)參與主體情形和四個(gè)參與主體情形;然后,從
3、現(xiàn)實(shí)的角度分析了物流金融各參與主體合作的必然性,詳細(xì)分析了基于合作博弈的物流金融收入分配的實(shí)質(zhì)和原則;接著根據(jù)其實(shí)質(zhì)和原則,建立了三個(gè)參與主體情形下和四個(gè)參與主體情形下的核仁理論收入分配模型、納什談判解法收入分配模型和Shapley值收入分配模型;最后用基于逼近理想點(diǎn)的集成方法對(duì)物流金融各收入分配模型所產(chǎn)生的分配方案進(jìn)行調(diào)整,建立了一個(gè)計(jì)算加優(yōu)化的綜合收入分配方案。
在分析各參與主體在不同的分配模型中所分配到的收入問題上,
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