水力機(jī)組運(yùn)行特性測試關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、本論文從模型試驗和現(xiàn)場原型試驗兩個方面，并緊密結(jié)合實際工程問題，對水力機(jī)組實測技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了研究，為機(jī)組的運(yùn)行提供參考依據(jù)。 首先，介紹了水力機(jī)械模型試驗臺控制與測量系統(tǒng)的研制過程，包括控制系統(tǒng)設(shè)計、測量系統(tǒng)設(shè)計、試驗結(jié)果分析等方面。最終開發(fā)了自動化、數(shù)字化控制系統(tǒng)軟件和方便實用的測量系統(tǒng)軟件。 然后，針對小浪底水電站l號機(jī)組，進(jìn)行了現(xiàn)場絕對效率試驗和機(jī)組穩(wěn)定性試驗研究。包括試驗方案確定、測點(diǎn)布置、測試方法及試驗結(jié)果分

2、析等方面。效率試驗研究中對蝸殼壓差法和壓力—時間法兩種流量測量方法進(jìn)行了詳細(xì)分析，并用壓力—時間法對機(jī)組的蝸殼壓差流量系數(shù)進(jìn)行了率定。穩(wěn)定性試驗研究中對機(jī)組進(jìn)行了開機(jī)試驗、甩負(fù)荷試驗和變負(fù)荷試驗，并對試驗方法和試驗結(jié)果均作了詳細(xì)分析。通過效率試驗和穩(wěn)定性試驗所得到的各種曲線和成果可作為制定電廠經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行、優(yōu)化調(diào)度和節(jié)水節(jié)能的依據(jù)。 最后，本文還對如何解決水輪發(fā)電機(jī)組動平衡問題進(jìn)行了研究，并針對歐陽海水電站3號機(jī)組開展了動平衡試