基于信息熵和灰色關(guān)聯(lián)的交通運輸結(jié)構(gòu)的分析.pdf

1、當今時代，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸在社會經(jīng)濟中占有舉足輕重的位置，對于交通運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，影響的因素是各種各樣的。通常情況，以定性分析交通運輸結(jié)構(gòu)，缺乏定量分析研究。本文主要是運用信息熵和灰色關(guān)聯(lián)理論分析研究運輸結(jié)構(gòu)方式，說明運輸結(jié)構(gòu)的均衡度和各運輸方式的關(guān)聯(lián)度。
　　首先，本文主要是介紹了交通運輸結(jié)構(gòu)的基本定義和基本特點，具體講解了交通運輸結(jié)構(gòu)中各種運輸方式的優(yōu)缺點，同時深入的介紹了其結(jié)構(gòu)類型和影響因素。
　　其次，具體研

2、究了信息熵的定義和性質(zhì)，分析了灰色關(guān)聯(lián)方法的模型建立，利用熵理論分析交通運輸結(jié)構(gòu)運輸方式的信息熵、均衡度及優(yōu)勢度，信息熵的大小能夠反映交通運輸結(jié)構(gòu)之間的不同程度，運輸方式的多少與熵值的高低有一定的關(guān)系，而均衡度越大則表明運輸方式的均衡性越強。與此同時，在交通運輸結(jié)構(gòu)中，運用復雜性概念建立運輸結(jié)構(gòu)的度量模型。
　　最后，以內(nèi)蒙古交通運輸數(shù)據(jù)進行實例分析，分別運用信息熵方法和灰色關(guān)聯(lián)方法分析計算，研究不同的經(jīng)濟社會指標對于運輸方式的關(guān)