基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和投資產(chǎn)出彈性的交通運輸與經(jīng)濟增長問題研究.pdf

1、交通運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、國民經(jīng)濟的命脈，是經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，對國民經(jīng)濟的發(fā)展具有巨大的推動作用?！耙敫?、先修路”這句老百姓的總結(jié)語充分體現(xiàn)了交通運輸業(yè)對經(jīng)濟增長的重要作用。對于交通運輸與經(jīng)濟增長的問題，一直是學界的重要研究方向之一。人們很早就對交通運輸與經(jīng)濟增長問題給予了關(guān)注和研究。在歷史上，一些著名的經(jīng)濟學家曾經(jīng)提出和討論過交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展的問題。但是從所掌握的資料來看，對交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展問題的研究，一直是附帶性、

2、非系統(tǒng)性、非主流性的，基本上都是零散性的研究，從研究深度和廣度上來說還是有所不足。 本文研究對象界定為交通運輸與經(jīng)濟增長問題的研究，期望能夠?qū)υ搯栴}進行一個較為系統(tǒng)的研究。希望通過理論分析與實證研究相結(jié)合、定性描述與定量分析相補充的研究方法，對以下問題得到一個比較客觀的結(jié)論，以正確認識和評價我國以前交通運輸業(yè)發(fā)展情況以及科學指導未來交通運輸業(yè)發(fā)展實踐：交通運輸如何影響國民經(jīng)濟的增長；交通運輸促進經(jīng)濟增長的機理是什么；我國交通運輸

3、對國民經(jīng)濟的增長到底有多大的貢獻；如何評價預警交通運輸經(jīng)濟的運行狀況。本文主要內(nèi)容及結(jié)論如下： 分析了建國以來我國交通運輸業(yè)的發(fā)展情況。分別對公路運輸、鐵路運輸、水運運輸和航空運輸?shù)陌l(fā)展歷史進行分析，并對國家對各種運輸方式未來發(fā)展規(guī)劃進行了簡要介紹。我國的交通運輸業(yè)自建國以來取得了巨大的發(fā)展和成就，無論是從基礎(chǔ)設施建設還是從運營效果來看，各種運輸方式均有很大的發(fā)展和進步，較好地滿足我國經(jīng)濟社會發(fā)展對交通運輸?shù)男枨?。但是，交通運輸

4、業(yè)依然存在很多問題。 研究了交通運輸發(fā)展與經(jīng)濟增長的相關(guān)理論。主要分析交通運輸發(fā)展與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系，闡述交通運輸對經(jīng)濟增長的重要作用，研究交通運輸影響經(jīng)濟增長的機理，歸納交通運輸發(fā)展的基本模式等。 實證研究我國交通運輸業(yè)對國民經(jīng)濟貢獻的。利用我國近年來的投入產(chǎn)出表，定量分析我國交通運輸業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻以及交通運輸業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。研究表明，我國交通運輸業(yè)對國民經(jīng)濟的其他產(chǎn)業(yè)具有重要的影響；交通運輸業(yè)對

5、整個國民經(jīng)濟具有重要的直接貢獻作用和間接貢獻作用；我國交通運輸業(yè)處于國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門的較低產(chǎn)業(yè)地位。 實證分析我國交通運輸基礎(chǔ)設施投資對經(jīng)濟增長的影響。構(gòu)建基于CES生產(chǎn)函數(shù)和C—D生產(chǎn)函數(shù)的分析理論模型，并對我國大陸31個省市采用經(jīng)典的C—D函數(shù)基于Panel—Data進行實證分析，研究交通基礎(chǔ)設施投資的投入產(chǎn)出彈性系數(shù)。結(jié)果表明，從總體而言，我國大部分地區(qū)交通基礎(chǔ)設施投資對經(jīng)濟增長的影響較大，對經(jīng)濟發(fā)展的刺激作用較強。