碎石樁復合地基承載性狀試驗研究與數(shù)值分析.pdf

1、近些年來，隨著土木工程建設的迅速發(fā)展，碎石樁復合地基在軟弱地基處理中得到了廣泛應用和推廣。碎石樁加固松、軟土地基，形成復合地基，在提高地基承載力、增強穩(wěn)定性和減小沉降量等方面有顯著功效，不論是公路、橋梁、堤壩還是房屋等建筑的軟基均可采用碎石樁復合地基以滿足工程使用的要求，它是一種比較經濟、合理的加固松、軟土的技術。但是，由于地理、地質條件和環(huán)境的復雜性和差異性，目前對碎石樁復合地基的認識仍然不夠成熟，理論研究相對滯后，正處在不斷發(fā)展階段

2、。因此結合工程試驗加強對碎石樁復合地基的承載機理的理論研究，對碎石樁復合地基的進一步發(fā)展具有很重要的意義。
　　本文首先介紹了軟弱地基的基本概念、工程性質以及碎石樁復合地基的發(fā)展現(xiàn)狀等，指出了處理軟弱地基的目的和意義；論述了碎石樁復合地基的承載機理、地基承載力和沉降量的理論研究，并結合貴州省某高速公路中碎石樁復合地基工程實例，對碎石樁復合地基的承載機理展開試驗研究；通過靜載荷試驗和附加質量法兩種現(xiàn)場試驗方法對比，對試驗數(shù)據加以整理