新城綠色交通規(guī)劃理論及實踐研究——以天津西青新城為例.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和城市化進程的加快,我國機動車擁有量及道路交通量急劇增加,隨之帶來的環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,而綠色交通系統(tǒng)作為城市系統(tǒng)中的一個復(fù)雜部分,在建設(shè)生態(tài)新城中起著關(guān)鍵作用,現(xiàn)代城市的發(fā)展離不開高效統(tǒng)一的交通系統(tǒng)的發(fā)展,城市交通系統(tǒng)在很大程度上也制約或促進著城市格局的形成和轉(zhuǎn)變,對城市形態(tài)、生態(tài)環(huán)境以及社會經(jīng)濟發(fā)展模式都起著巨大的影響作用。建設(shè)“生態(tài)新城和綠色交通”作為構(gòu)建和諧社會的重要組成部分也越來越受社會關(guān)注。綠色交通一方面

2、包括交通系統(tǒng)內(nèi)部的優(yōu)化問題;另一方面涵蓋交通系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、共生問題,因此綠色交通和生態(tài)城市建設(shè)密不可分,本文在兩者相結(jié)合方面以天津西青新城實證為例進行了進一步探討。
　　本文首先論述了研究的背景,綜述了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提出了論文研究目標(biāo),以生態(tài)綠色交通理論為基礎(chǔ),依照“理論框架——因素與方法分析——城市實例分析——結(jié)論與分析”的路線,構(gòu)建了西青新城生態(tài)城市綠色交通規(guī)劃的模式;其核心內(nèi)容為通過分析新城綠色交通規(guī)劃影響因素及其