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文檔簡(jiǎn)介
1、在前人研究的基礎(chǔ)上,本課題試圖通過對(duì)簡(jiǎn)支梁的火災(zāi)行為的研究,建立一套比較完整的關(guān)于簡(jiǎn)支梁在火災(zāi)下受力性能、受災(zāi)評(píng)估、加固處理的試驗(yàn)及理論的基本框架,主要內(nèi)容包括:
(1)搜集和整理了國內(nèi)外現(xiàn)有的火災(zāi)試驗(yàn)文獻(xiàn)記錄,對(duì)混凝土和鋼筋的熱工性能和高溫力學(xué)性能進(jìn)行了概括和總結(jié)。
(2)對(duì)3根足尺的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁進(jìn)行恒載下的火災(zāi)試驗(yàn)研究,分析高溫下梁的截面溫度場(chǎng)分布,撓度變化,裂縫特點(diǎn)。考察了配筋率對(duì)構(gòu)件耐火性能的影響
2、,得出了提高梁的配筋率有利于提高梁的耐火性能。
(3)總結(jié)關(guān)于火災(zāi)后鋼筋混凝土構(gòu)件損傷評(píng)估的基本理論,提出了高溫后鋼筋混凝土梁的殘余承載力的計(jì)算方法。
(4)對(duì)火災(zāi)后的鋼筋混凝土梁進(jìn)行了損傷評(píng)估。回彈法和取芯法推斷混凝土強(qiáng)度損失。測(cè)量高溫后鋼筋的殘余強(qiáng)度,得出了高溫冷卻后鋼筋強(qiáng)度降低很少,可以近似取常溫強(qiáng)度。
(5)用碳纖維布加固火災(zāi)后的2根梁,然后對(duì)加固后的梁和1根未加固的對(duì)比梁進(jìn)行單調(diào)加載的
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