粘鋼加固鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)研究與理論分析.pdf

1、在本次試驗(yàn)中，共澆筑了十根梁。其中，四根為未加固直接加載的鋼筋混凝土對比梁，四根為先粘鋼后加載的一次受力粘鋼加固梁，兩根為先加載至開裂后粘鋼再繼續(xù)加載的二次受力粘鋼加固梁，分別對它們進(jìn)行抗彎承載力試驗(yàn)。通過對試驗(yàn)中各試件梁的受力性能及破壞形態(tài)的觀察和分析，并結(jié)合鋼筋混凝土梁和粘鋼加固的有關(guān)理論，全文重點(diǎn)討論了三個(gè)方面問題：即粘鋼加固梁的抗彎承載力，早期破壞的分類和破壞機(jī)理，短期荷載作用下的剛度和撓度。抗彎試驗(yàn)結(jié)果表明：由于加固鋼板通過結(jié)

2、構(gòu)膠與原梁相結(jié)合形成組合構(gòu)件，使鋼板與原梁一起參與受彎作用；同時(shí)，所粘鋼板包住受拉混凝土，改善了混凝土的抗拉性能，阻止并限制了混凝土中裂縫的發(fā)展。因此，粘鋼法加固不僅有效提高鋼筋混凝土梁的極限抗彎承載力，而且提高原梁的開裂彎矩及構(gòu)件剛度，增加了原梁抵抗變形的能力。但是，由于鋼板和混凝土粘結(jié)面上存在粘結(jié)剪應(yīng)力和剝離拉應(yīng)力，使粘鋼加固梁容易發(fā)生鋼板端部和彎剪區(qū)段跨中的早期剝離破壞現(xiàn)象。破壞發(fā)生時(shí)，鋼板的受拉強(qiáng)度未得到充分利用，屬脆性破壞，必