A公司物流配送中心倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì).pdf

1、為了滿足A公司物流配送中心“多品種、小批量、多批次、短周期”的訂單需求，在現(xiàn)有軟硬件及人力資源狀況下，需要尋找一種系統(tǒng)解決方案來(lái)充分發(fā)揮物流配送中心的優(yōu)勢(shì)。本文針對(duì)如何通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)之間增加倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行系統(tǒng)層，提升物流配送中心自動(dòng)化系統(tǒng)、人力資源及業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的協(xié)作能力開展了研究工作。
　　在倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行系統(tǒng)的研究中，首先進(jìn)行針對(duì)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，上下層接口及交互信息定義;接著對(duì)作業(yè)調(diào)度中心、引力調(diào)度中心、權(quán)限管理模塊進(jìn)行

2、功能設(shè)計(jì);最后，本文重點(diǎn)分析物流配送中心“人到貨”及“貨到人”兩種最主要工藝流程的特點(diǎn)及常見問題?！叭说截洝敝饕墙鉀Q如何實(shí)時(shí)合理調(diào)配人力資源的問題，本文借用基于拍賣原理的分布式任務(wù)分配方法來(lái)實(shí)現(xiàn)任務(wù)的跨區(qū)調(diào)度及工作量的負(fù)載均衡;而“貨到人”主要是解決如何讓料箱在最合適的時(shí)間到達(dá)揀選工位的問題，本文采用容差判定方法控制貨到人系統(tǒng)料箱輸出的準(zhǔn)確時(shí)間，并借用引力模型的思想確定貨到人系統(tǒng)料箱輸出序列。并根據(jù)原型算法針對(duì)這兩種模型分別進(jìn)行了仿真