制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期質(zhì)量管理技術(shù)研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)推進(jìn)和我國經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化，市場競爭越來越激烈，制造企業(yè)質(zhì)量管理模式逐漸從單一的企業(yè)質(zhì)量管理向整個(gè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理轉(zhuǎn)變。然而，供應(yīng)鏈為了保持持續(xù)的競爭能力和質(zhì)量保證能力，在其生命周期過程中處于不斷變化的調(diào)整中，這對制造企業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理提出了更大的挑戰(zhàn)。因此，結(jié)合供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)變化的特征，從制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期的角度研究如何更好地進(jìn)行供應(yīng)鏈質(zhì)量管理、提高供應(yīng)鏈質(zhì)量競爭力，成為該文研究的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。
　　 論

2、文首先提出了研究的背景及意義，從供應(yīng)鏈質(zhì)量管理思想的形成過程開始，分析了面向供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理及其不同于單個(gè)企業(yè)質(zhì)量管理的主要表現(xiàn)及其核心思想，并對國內(nèi)外供應(yīng)鏈質(zhì)量管理研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述；接著，分析了傳統(tǒng)質(zhì)量管理模式的缺陷，闡述了供應(yīng)鏈質(zhì)量管理模式的內(nèi)涵與特點(diǎn)；然后論文以供應(yīng)鏈生命周期理論為主線，主要開展了以下四個(gè)方面的研究：
　　 第一，對制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期質(zhì)量管理模式進(jìn)行理論研究。提出制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期質(zhì)量管理模式，對

3、制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期質(zhì)量管理模式的內(nèi)容和特征進(jìn)行了闡述；分析制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期質(zhì)量管理體系構(gòu)建原則并構(gòu)建了制造企業(yè)供應(yīng)鏈生命周期質(zhì)量管理體系；
　　 第二，制造企業(yè)供應(yīng)鏈構(gòu)建期質(zhì)量競爭力評價(jià)研究。根據(jù)制造企業(yè)供應(yīng)鏈的實(shí)際情況，構(gòu)建了供應(yīng)鏈整體質(zhì)量競爭力評價(jià)的指標(biāo)體系，結(jié)合灰色系統(tǒng)的特點(diǎn)，將供應(yīng)鏈構(gòu)建期質(zhì)量競爭力評價(jià)問題視作灰色系統(tǒng)，研究基于灰色組合決策法的供應(yīng)鏈質(zhì)量競爭力評價(jià)策略，為制造企業(yè)供應(yīng)鏈構(gòu)建決策提供思路；

4、　　 第三，針對制造企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行期產(chǎn)品質(zhì)量形成過程的協(xié)同控制問題進(jìn)行了深入研究。論文根據(jù)產(chǎn)品全生命周期過程將制造企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量形成過程分為六個(gè)階段，建立了制造企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量形成過程的協(xié)同控制模型：并應(yīng)用GO法對制造企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量形成過程的可靠性進(jìn)行診斷，找出制造企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量形成過程的影響因素，以便更好地在產(chǎn)品質(zhì)量形成過程進(jìn)行協(xié)同控制，最后以汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量形成過程為例進(jìn)行驗(yàn)證；
　　 第四，對供應(yīng)鏈成員企