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1、山東大學(xué)博士學(xué)位論文變速直驅(qū)開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率控制姓名:熊立新申請學(xué)位級別:博士專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動化指導(dǎo)教師:高厚磊徐丙垠20091028摘要機(jī)的研究多集中在SRG的控制方法上,對SRG輸出功率與控制參數(shù)的關(guān)系尚未有系統(tǒng)研究。本文基于開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)的線性模型推導(dǎo)了SRG輸出功率與控制參數(shù)的數(shù)學(xué)關(guān)系,在MATLAB中建立了模型,對影響開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)輸出功率的控制參數(shù)進(jìn)行了逐一仿真分析,提出了SRG輸出功率的控制原則。3、提出了
2、一種自動改變步長的功率擾動控制方法來實現(xiàn)開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的最大風(fēng)能跟蹤。目前應(yīng)用在開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的最大風(fēng)能跟蹤方法主要有風(fēng)速跟蹤控制方法和轉(zhuǎn)速反饋控制方法,這兩種方法都需要明確知道風(fēng)力機(jī)的功率特性,風(fēng)速跟蹤控制方法還需要安裝風(fēng)速測量裝置,影響系統(tǒng)長期運行的可靠性。本文提出了一種自動改變步長的功率擾動控制方法來跟蹤風(fēng)能變化,使用時無需安裝風(fēng)速測量裝置,也無需知道風(fēng)力機(jī)機(jī)械參數(shù),實現(xiàn)了風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)間的解耦控制,并能提高系統(tǒng)對風(fēng)能
3、的利用率。4、建立了開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的仿真模型。為了更好的對開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制方法進(jìn)行研究分析,在MATLAB中建立了開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的模型,對最大風(fēng)能跟蹤方法的使用效果進(jìn)行綜合的衡量比較,證明了自動改變步長的功率擾動控制方法跟蹤效果明顯優(yōu)于定步長的功率擾動控制方法。5、設(shè)計開發(fā)了開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)控制器。開關(guān)磁阻電機(jī)是典型的機(jī)電一體化的產(chǎn)品,必須使用控制器才能完成電機(jī)的勵磁、發(fā)電運行。本文基于三相不對稱半橋電路設(shè)計了SRG
4、控制器,實現(xiàn)了電流信號、電壓信號、定轉(zhuǎn)子位置信號的采集與處理,使用DSP芯片做核心CPU,完成對電機(jī)的控制。6、建立了開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的模擬試驗平臺。由于風(fēng)能具有不確定性,進(jìn)行現(xiàn)場試驗會受諸多條件的制約。為了在試驗室中更好的模擬風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)場的運行情況,本文建立了開關(guān)磁阻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的模擬試驗平臺。使用直流電動機(jī)做原動機(jī),使用PC機(jī)和直流電動機(jī)控制器模擬風(fēng)能變化情況,在PC機(jī)上輸入欲模擬的風(fēng)速曲線,通過直流電動機(jī)控制器對直流機(jī)進(jìn)行控制
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