大型鑄造起重機主起升布局研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展對鋼材需求的增加，對冶金行業(yè)生產能力的要求也越來越高。由社會需求的增加推動和促進了冶金企業(yè)的技術改造和技術進步，大型轉爐、連鑄、連技術的應用，對冶金起重機的大型化和高速度提出了更高的要求，冶金起重機是冶金業(yè)安全、正常生產必不可少的關鍵和重要設備。激烈的國際市場競爭也越來越依賴于術的競爭。這些都促使起重機的技術性能進入嶄新的發(fā)展階段。 本文在總結現(xiàn)有大型鑄造起重機的結構型式的基礎上，對450/80t鑄造起重機主車進行

2、了設計。研究的內容主要有： 1.大型鑄造起重機的現(xiàn)狀。對大型鑄造起重機的結構型式進行了分類，分別論了各種結構類型的特點。重點研究了大型鑄造起重機主起升機構幾種結構形式的布局各自的優(yōu)點與不足。為大型鑄造起重機的設計提供參考。 2.根據(jù)給定的起重機主參數(shù)，對起重機的主起升機構進行合理布局設計。充分用國內專為鑄造起重機研制的新產品，設計出一種有別于現(xiàn)有結構的起升機構設計案。文中詳細介紹了該設計方案與現(xiàn)有布局方式的共性與不同，指

3、出了它所存在的優(yōu)性。從而為大型鑄造起重機主起升機構的結構型式提出了一種更為理想的布置方式。 3.利用現(xiàn)代力學分析理論──有限元法對起重機下小車架進行了強度和剛度計算并對計算結果進行了分析。對這種由上、下兩層三個子小車組成的鑄造起重機主小車在設計下小車架時，在對其各梁的計算部分提出了一些建議。 本文在總結現(xiàn)有設計成果和有限元分析的基礎上，通過歸納、總結、比較，設計450/80t鑄造起重機的主起升機構，同時對下小車架的設計、