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1、直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)是繼矢量控制技術(shù)之后交流傳動領(lǐng)域中一種新興的控制技術(shù),它省去了復(fù)雜的矢量變換,具有動態(tài)響應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)等優(yōu)點。傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)采用的六邊形磁鏈電壓矢量調(diào)制方法,這會引起較大的轉(zhuǎn)矩脈動和諧波干擾。在交流傳動控制技術(shù)的發(fā)展過程中,如何有效地消除諧波的影響一直是一個熱點研究方向。 本文詳細分析了現(xiàn)有感應(yīng)電機六脈沖開關(guān)模式直接轉(zhuǎn)矩控制方法的優(yōu)缺點,在此基礎(chǔ)上,提出了一種十八脈沖開關(guān)模式控制方法,文中給出了基
2、于這種十八邊形磁鏈電壓調(diào)制直接轉(zhuǎn)矩控制方法的理論分析,諧波處理機理及算法實現(xiàn)方式。 通過半實物仿真實驗和樣機運行考核,驗證了本文方法的有效性。試驗結(jié)果表明:十八脈沖開關(guān)模式直接轉(zhuǎn)矩控制方法能夠有效的解決六脈沖開關(guān)模式控制方法的諧波含量高的問題,逆變器反射到中間直流回路的諧波明顯減弱,使得異步電動機在高速域內(nèi)的低頻轉(zhuǎn)矩脈動減小,控制性能得到較大提高。 論文用Matlab/Simulink軟件對直接轉(zhuǎn)矩控制不同磁鏈軌跡的控制
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