新型柴油機滑油濾清器研究.pdf

1、柴油機潤滑油使用一段時間后，由于潤滑油中含有雜質或者變質，隨后潤滑油將要被更換。盡管有一部分廢棄的潤滑油被再生，但是大多數(shù)還是被燒掉或者埋藏處理?；椭员桓鼡Q，主要是由于燃燒生成物及磨屑等混入其中，使得滑油的性能降低。而滑油之所以變質，主要是由于濾清器沒有起到應有的濾清作用，大量的燃燒產(chǎn)物及雜質不能被有效的去除。現(xiàn)有的濾清器由于結構上的先天缺陷，是很難滿足要求的。所以本研究著眼于這一點，針對原濾器的缺陷，進行與傳統(tǒng)濾清器原理上不同的

2、新型濾清器的研究。 按照相同的工作要求，我們設計了一個流量為75L/min的新型滑油濾清器，在設計過程中，考慮到新型濾清器要能夠非常容易的與柴油機組裝在一起，所以我們利用功能和工作要求相同的柴油機原配濾清器的接口為新型濾清器的接口，保證新型濾清器能恰當?shù)亟尤霛櫥到y(tǒng)中，所以只對滑油濾清器的濾芯作了重新設計。 本論文分析流體力學中關于間隙流動的特點，利用泊肅葉流的流動方程和不可壓縮流體的能量守恒方程來分析潤滑油在濾芯中的流

3、動，結合濾芯的邊界尺寸，確定濾芯的濾紙片的尺寸和間隙，然后組裝成總成。為了驗證新型濾清器的優(yōu)越性，分別把兩類濾清器在相同工況下進行特性試驗，繪制出特性曲線和對比曲線，從而說明新型濾清器在幾個方面比以往傳統(tǒng)濾清器的優(yōu)越，以及對采用新型濾清器的經(jīng)濟效益、節(jié)能作用、環(huán)保意義作了綜述。 本文的創(chuàng)新點為：分析了傳統(tǒng)濾清器的設計缺陷，從一個全新的角度考慮問題，改變傳統(tǒng)濾清器中潤滑油垂直穿過濾紙為水平從濾紙片穿過，從而改變?yōu)V清器的壓力降/流量