柴油機(jī)大深度油底殼沖壓成形工藝研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩51頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、藍(lán)擎發(fā)動機(jī)是濰柴動力高科技動力品牌,世界尖端動力技術(shù)的代表。油底殼作為潤滑機(jī)油的容器是柴油機(jī)上的一個重要沖壓件,它是非對稱、階梯形、復(fù)雜大型沖壓件的典型代表。作為藍(lán)擎WP12(WEICHAI POWER)柴油機(jī)的主要專用件,大深度油底殼的生產(chǎn)因其工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高、制造困難而成為柴油機(jī)迅速投放市場、創(chuàng)造可觀經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵制約因素。為此,本文針對大深度油底殼成形加工工藝進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容和成果如下:
   1.分析了油底殼加工

2、工藝,提取了其中的關(guān)鍵工序,即拉延成形工序;針對油底殼的幾何特征,采用盒形件拉延工藝?yán)碚摚瑢τ偷讱だ庸に囘M(jìn)行了分析,提出了油底殼拉延工藝方案,設(shè)計了油底殼拉延工藝及模具,包括拉延系數(shù)、毛坯形狀和尺寸、拉延模結(jié)構(gòu)、凹模圓角半徑、拉延筋等。
   2.對油底殼拉延成形進(jìn)行了試驗研究,針對起皺與拉裂兩種成形缺陷,分析了其影響因素,提出了控制措施,確定適用于工業(yè)生產(chǎn)的油底殼拉延成形工藝參數(shù)與工藝規(guī)程,生產(chǎn)出了合格的油底殼成品零件,成品

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論