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1、隨著世界貿(mào)易往來(lái)日趨緊密,港口作為貨物集散中心,功能也呈多元化發(fā)展趨勢(shì),特別是地理位置優(yōu)越的港口,在各國(guó)往來(lái)貿(mào)易中的地位日益凸顯。朝鮮的羅津港位于圖們江下游,地處俄羅斯、中國(guó)和朝鮮三國(guó)交界區(qū)域,是東北亞地區(qū)的幾何中心。聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署、朝鮮、中國(guó)、俄羅斯均出臺(tái)了合作開(kāi)發(fā)該區(qū)域的政策,并已有了行動(dòng)。羅津港作為自然條件優(yōu)越的良港,其開(kāi)發(fā)不僅對(duì)朝鮮本國(guó)具有戰(zhàn)略意義,對(duì)整個(gè)東北亞地區(qū)的貿(mào)易格局都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。特別是作為可以租用該港碼頭的中國(guó)
2、,借港出海的深遠(yuǎn)意義在于增強(qiáng)東北地區(qū)物資外運(yùn)的流通性,形成新的更有效的通道和格局。因此羅津港的腹地貨源市場(chǎng)研究和發(fā)展戰(zhàn)略制定具有重要意義。
本文從羅津港在東北亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)入手,同時(shí)參考世界港口的發(fā)展趨勢(shì),提出構(gòu)建東北亞地區(qū)新的物流運(yùn)輸通道,并制定羅津港的發(fā)展戰(zhàn)略。要研究港口的發(fā)展首先要進(jìn)行貨源市場(chǎng)分析,腹地劃分是必不可少的,腹地劃分時(shí)要考慮周邊港口之間的競(jìng)爭(zhēng),因此本文綜合了以上各方面的因素。針對(duì)羅津港的現(xiàn)狀,分析港口條件和
3、發(fā)展環(huán)境。在此基礎(chǔ)上,基于東北亞物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),分析了羅津港在東北亞海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),并與環(huán)渤海港口群和俄羅斯遠(yuǎn)東港口群之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行對(duì)比分析?;诟沟乜蛇_(dá)性理論,對(duì)羅津港與大連港、營(yíng)口港的競(jìng)爭(zhēng)腹地進(jìn)行劃分,并得出羅津港腹地的優(yōu)勢(shì)貨種與貨源生成量,最后提出了羅津港的發(fā)展戰(zhàn)略定位、重點(diǎn)以及措施。
研究結(jié)果表明,羅津港的腹地在中國(guó)東北地區(qū)主要是黑龍江省和吉林省,集裝箱是羅津港應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展的貨種,需要開(kāi)辟兩條航線,即中國(guó)航
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