連鑄工藝管線鋼帶狀組織的研究.pdf

1、　　帶狀組織是影響鋼材內在質量的主要因素,它破壞了鋼的連續(xù)性,對性能產生了不利的影響。為此,必須強化對管線鋼中帶狀組織來源、分布形態(tài)以及管線鋼在連鑄和軋制過程中的一些工藝參數的分析研究以及提出相應的防治措施。本課題在X52,X60管線鋼的中厚板的整個生產過程中,通過不同的測試手段和分析方法,對不同連鑄和軋制工藝下鋼中帶狀組織的形態(tài)與級別變化等表現行為進行系統(tǒng)全面的分析和研究。這一課題對于濟南鋼鐵集團總公司開發(fā)管線鋼,具有十分重要的指導意

2、義和現實意義。
　　為了研究Mo對于管線鋼帶狀組織的的影響,在鋼中第一次加入了鉬。經過研究發(fā)現,雖然帶狀組織依然較重,但從照片看,要輕許多,(條數增多,但帶寬減小)。鋼板組織更細化、均勻,出現了12級晶粒,混晶組織大大減少。帶狀組織改善。非金屬夾雜物級別、鐵素體晶粒度皆達到了標準要求,規(guī)格為14mm的晶粒度比18mm的均勻。
　　為了研究連鑄工藝中的輕壓下量和拉拔速度對管線鋼帶狀組織的影響,采用了不同的拉拔速度和輕壓下量,實

3、驗結果表明：應用連鑄輕壓下工藝技術來減少或消除中心偏析、中心疏松具有非常重要的實際意義；在應用輕壓下技術和拉速提高前后,碳的偏析程度有很大的不同。在較高的拉速和較大的輕壓下量下,碳的偏析程度較低；在較低的拉速和較小的輕壓下量下,碳在鋼中的偏析程度較大；適當提高鋼坯連鑄過程中的拉速,有利于改善管線鋼內部的金相組織結構。
　　為了研究終軋溫度和軋后冷卻速度對管線鋼帶狀組織的影響規(guī)律,采用了不同溫度和速度,比較實驗結果發(fā)現：終軋溫度對帶