重慶市水運(yùn)經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略研究.pdf

1、為實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，國家開始實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，重慶作為長江中上游和西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，重慶港是重慶市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，在改善發(fā)展環(huán)境、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)布局、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加強(qiáng)與國際國內(nèi)市場聯(lián)系等方面發(fā)揮了重要作用。通過“十五”和“十一五”十年的發(fā)展，水路運(yùn)輸緊張狀況得到總體緩解。“十二五”以及未來十年是重慶市全面建成小康社會的關(guān)鍵時期，也是充分發(fā)揮國家針對重慶系列政策、深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅時期。面臨著新形勢、新要

2、求重慶港水運(yùn)經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)又突顯了新問題和新矛盾，應(yīng)適時調(diào)整水運(yùn)經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略部署，引導(dǎo)市場健康、有序的持續(xù)發(fā)展。本文旨在通過對重慶水運(yùn)經(jīng)營主體進(jìn)行調(diào)研分析，調(diào)查我國沿海和國外發(fā)達(dá)國家水運(yùn)經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)分析，針對重慶水運(yùn)經(jīng)營主體存在的問題和矛盾，提出合理的調(diào)整方案。
　　本研究的主要結(jié)論為:
　?、籴槍χ貞c港口企業(yè)普遍存在的物流水平落后、經(jīng)營苦難和融資模式單一的問題，提出完善港口綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、改革港口建設(shè)的政府投資模式、鼓

3、勵和引導(dǎo)民間資本投資和經(jīng)營港口碼頭、加強(qiáng)港口企業(yè)的供應(yīng)鏈管理、規(guī)范港口經(jīng)營秩序和整合港口資源、合理控制港口的建設(shè)進(jìn)度和規(guī)模等調(diào)整方案可引導(dǎo)港口企業(yè)良性發(fā)展。②針對重慶航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營單一、信息不暢和船舶動力結(jié)構(gòu)不合理等問題，提出的航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營主體調(diào)整方案，可以引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)向集約化方向發(fā)展，實(shí)施市場多元化戰(zhàn)略，推進(jìn)航運(yùn)企業(yè)信息化，優(yōu)化運(yùn)輸船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)。③提出的維持高附加值運(yùn)輸企業(yè)及船舶準(zhǔn)入門檻、提高干散貨運(yùn)輸企業(yè)及船舶準(zhǔn)入門檻和建立市場預(yù)警機(jī)