基于WITNESS仿真的分組裝配拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)研究.pdf

1、對(duì)于采用分組裝配法的企業(yè)，其生產(chǎn)裝配系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)行控制將影響到資源的合理配置、企業(yè)生產(chǎn)效率以及整體經(jīng)濟(jì)效益。本文站在生產(chǎn)管理的角度，考慮實(shí)施分組裝配后對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)作性能的影響展開，將面向產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)與面向生產(chǎn)管理的生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)合，對(duì)零件的分組裝配生產(chǎn)過程進(jìn)行分析建模、仿真與優(yōu)化，既保證了產(chǎn)品加工的可靠性、經(jīng)濟(jì)性，又使得生產(chǎn)流程合理化、科學(xué)化，為有類似生產(chǎn)環(huán)境以及生產(chǎn)要求的企業(yè)提供了模型參考和理論基礎(chǔ)。具體有： 1、從無

2、錫博世公司P型噴油嘴偶配件的生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)狀暴露的問題出發(fā)，對(duì)于分組裝配生產(chǎn)線的特征、組成以及運(yùn)行模式做了詳細(xì)地分析，提出了基于仿真建立分組裝配模式下生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并詳細(xì)闡述了該模型的建立步驟。 2、重點(diǎn)針對(duì)制造過程隨機(jī)情況下的分組裝配方法中零件尺寸的設(shè)計(jì)問題，提出將其作為系統(tǒng)的優(yōu)化參數(shù)之一，通過仿真求解其最優(yōu)設(shè)置。 3、針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中軸孔尺寸非同分布而造成同組互配零件數(shù)量不相等，裝配后產(chǎn)生多余零件，并通過額外添加補(bǔ)償

3、工序?qū)@些零件再加工的生產(chǎn)特殊性，進(jìn)行了相應(yīng)的生產(chǎn)作業(yè)流程設(shè)計(jì)。以最小化訂單完成時(shí)間和生產(chǎn)制造成本為系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)，主要研究了零件生產(chǎn)過程、分組裝配過程、分組平研過程的流程設(shè)計(jì)，為其設(shè)計(jì)合理的生產(chǎn)參數(shù)。還提出引入拉動(dòng)生產(chǎn)控制策略，運(yùn)用零件分組后“對(duì)應(yīng)組拉動(dòng)”的思想指導(dǎo)生產(chǎn)過程。 4、基于上述設(shè)計(jì)思路，借助離散事件動(dòng)態(tài)仿真軟件WITNESS，建立制造過程仿真模型。并采用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中的響應(yīng)曲面優(yōu)化方法分析仿真數(shù)據(jù)，建立決策變量與響應(yīng)變量