大連港集團發(fā)展航運業(yè)務(wù)新增運力的可行性研究.pdf

1、作為在大連東北亞國際航運中心和國際物流中心建設(shè)中發(fā)揮旗艦和核心作用的大連港集團，近年來提出要由傳統(tǒng)港口裝卸業(yè)務(wù)為主向港口綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，構(gòu)造全程優(yōu)化、高效、綜合成本低的增值服務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)和鏈條，建立港口物流與區(qū)域物流一體化的綜合物流服務(wù)體系。在大連港集團向第四代港口發(fā)展、打造全程物流服務(wù)體系的過程中，航運業(yè)將成為發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，起到銜接各區(qū)域?qū)I(yè)公司和客戶的紐帶作用，成為大連港集團完善港口對外服務(wù)體系，增加物流資源，打造綜合物流實體，開

2、發(fā)內(nèi)陸市場的先導(dǎo)，各專業(yè)化公司服務(wù)客戶的橋梁，一體化物流服務(wù)的主體，因此，大連港集團發(fā)展航運具有重要意義。
　　 鑒于目前以及未來一段時期東北腹地經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和渤海港口功能類型，結(jié)合大連港功能特點和優(yōu)勢，本文以內(nèi)貿(mào)航運市場為重點研究航運發(fā)展策略，并從大連港集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和部署的高度，對航運業(yè)務(wù)的發(fā)展進行研究分析。通過對外部的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、航運發(fā)展環(huán)境，以及對干散貨、油品、集裝箱、汽車、客滾等以大連港集團貨源為基礎(chǔ)的內(nèi)貿(mào)航運市場的深