疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中眼部狀態(tài)識(shí)別技術(shù)的研究.pdf

1、汽車駕駛安全性的提高，有賴于汽車安全技術(shù)的研究。作為汽車安全技術(shù)的組成部分.對(duì)駕駛員駕駛狀態(tài)的監(jiān)控是必不可少的。許多國(guó)家正積極進(jìn)行疲勞狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)工作。
　　 本文根據(jù)疲勞的生理特征研究結(jié)果，采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)和圖像處理的方法檢測(cè)眼睛的狀態(tài)變化.在不影響駕駛的情況下判斷駕駛員的疲勞程度，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了駕駛員疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　 本文對(duì)人臉定位技術(shù)進(jìn)行了較為深入的研究，采用了實(shí)時(shí)性較好的基于膚色統(tǒng)計(jì)模型的人臉檢測(cè)方

2、法。然后，本文研究了眼睛各個(gè)特征的檢測(cè)方法，包括眼睛窗口定位，眼瞼和眼角點(diǎn)檢測(cè)。本文將上眼瞼視為一段橢圓弧，采用一種基于Hough變換的橢圓檢測(cè)方法對(duì)其檢測(cè)。在檢測(cè)到橢圓弧后，沿著橢圓弧向兩邊搜索，用Harris角點(diǎn)檢測(cè)法檢測(cè)到內(nèi)外眼角點(diǎn)。接下來(lái)采用尋找上眼瞼法來(lái)判斷眼睛的開(kāi)閉狀態(tài)，也就是根據(jù)上眼瞼和眼角確定的圓弧所對(duì)應(yīng)的圓心角的大小來(lái)判斷眼睛狀態(tài)。并運(yùn)用水平投影法來(lái)彌補(bǔ)找上眼瞼法的不足。最后，依據(jù)PERCLOS準(zhǔn)則，判斷駕駛員是否處于