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1、高速開(kāi)關(guān)閥是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的一種具有響應(yīng)速度快、抗污染能力強(qiáng)、與電子電路配合好等特點(diǎn)的一個(gè)良好的動(dòng)力放大元件。高速開(kāi)關(guān)閥的發(fā)展將加快液壓系統(tǒng)的數(shù)字化。但是,現(xiàn)有的高速開(kāi)關(guān)閥存在開(kāi)口量小,大流量時(shí)響應(yīng)比較慢等缺點(diǎn),限制了其應(yīng)用范圍。 本文對(duì)現(xiàn)有的幾種高速開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行比較研究,說(shuō)明高速開(kāi)關(guān)閥研究的重要意義和存在的問(wèn)題,提出一種提高高速開(kāi)關(guān)閥芯套雙動(dòng)的方法,對(duì)高速開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行改進(jìn),并初步設(shè)計(jì)了芯套雙動(dòng)高速開(kāi)關(guān)閥。從理論上對(duì)該閥進(jìn)
2、行了力學(xué)性能及液動(dòng)力的分析、靜態(tài)性能的分析和動(dòng)態(tài)性能的分析,建立閥的數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行了仿真,從而全面地對(duì)閥的性能進(jìn)行了研究,說(shuō)明了芯套雙動(dòng)能夠提高閥的響應(yīng)速度、提高閥的整體性能,同時(shí)也找出影響閥性能的一些因素,提出了一定的解決方法。本文也建立了液壓系統(tǒng),把高速開(kāi)關(guān)閥放入系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和仿真研究,同時(shí)說(shuō)明了尋找更優(yōu)的控制方法有利于閥控系統(tǒng)的工作。文中還利用功能強(qiáng)大的UG軟件建立了芯套雙動(dòng)高速開(kāi)關(guān)閥的模擬仿真模型,對(duì)閥進(jìn)行了模擬仿真,對(duì)影響閥性
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