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1、本文以火電機(jī)組節(jié)能增效為主題開展研究,主要內(nèi)容分為兩部分:一是研究火電機(jī)組的運(yùn)行優(yōu)化,即研究機(jī)組運(yùn)行的優(yōu)化方法和運(yùn)行模式,以便指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行;二是研究以水環(huán)真空泵代替射水抽氣器和以汽動(dòng)給水泵代替電動(dòng)給水泵為代表的輔機(jī)節(jié)能改造.對(duì)于機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行,論文闡述了火電機(jī)組滑壓運(yùn)行方式的概念,并詳細(xì)分析了機(jī)組滑壓運(yùn)行方式的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性.同時(shí),本文針對(duì)典型的125MW和200WM機(jī)組進(jìn)行了完整的優(yōu)化運(yùn)行試驗(yàn),得出了機(jī)組在變工況條件下的最佳運(yùn)行方式和定
2、滑壓轉(zhuǎn)換曲線,明確了"部分閥門全開"的滑壓運(yùn)行方式要優(yōu)于"所有閥門全開"的滑壓運(yùn)行方式.論文介紹了所開發(fā)的火電機(jī)組熱力性能分析計(jì)算軟件,詳細(xì)闡述了軟件的功能和特點(diǎn).由于大型火電機(jī)組熱力系統(tǒng)極其復(fù)雜,且不同類型的機(jī)組系統(tǒng)差別較大.論文在研制計(jì)算軟件時(shí)充分考慮這些因素,保證從數(shù)學(xué)模型上實(shí)現(xiàn)通用性和適用性,采用綜合修正曲線迭代法解決低壓缸相對(duì)內(nèi)效率計(jì)算困難的問題.所開發(fā)的軟件具有功能完備、容錯(cuò)性和可移植性好、用戶界面友好等特點(diǎn),為計(jì)算機(jī)組優(yōu)化
3、運(yùn)行時(shí)的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)提供了有力的工具.論文對(duì)機(jī)組的凝汽器真空抽氣器設(shè)備開展分析研究,指出抽氣器設(shè)備節(jié)能改造的方向.通過大量的調(diào)研、理論計(jì)算和試驗(yàn)研究,結(jié)合機(jī)組的實(shí)際真空狀況和運(yùn)行水平,提出了凝汽器真空抽氣系統(tǒng)的改造優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,滿足了機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要.論文進(jìn)一步對(duì)改造完成后的抽氣系統(tǒng)進(jìn)行了性能試驗(yàn)研究,這對(duì)其它廠真空抽氣系統(tǒng)的改造具有很好的指導(dǎo)、借鑒作用.論文還利用有效能量分析法對(duì)國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組電動(dòng)給水泵改為汽動(dòng)給水泵
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