考慮燃油價格波動的航次租船燃油補給方案優(yōu)化研究.pdf

1、航次期船運輸是海上運輸?shù)闹匾M成部分。相對集裝箱運輸而言,大宗商品的不定期船運輸對世界經(jīng)濟起到更加基礎性的作用,與世界經(jīng)濟的聯(lián)系密切,世界貿(mào)易量較大的煤炭、礦石、糧食以及原油運輸大都是通過不定期船運輸完成的。雖然不定期船運輸在海運中一般扮演著不可或缺的角色,但是其經(jīng)營管理模型模式并未像集裝箱運輸一樣產(chǎn)生了巨大變化,相反的大多遵循原有的經(jīng)營方式。但是,近年來隨著世界經(jīng)濟形勢逐漸復雜化,散貨和油輪船舶的逐漸大型化,這些都要求不定期船運輸?shù)慕?jīng)

2、營管理朝著更精確、合理、可靠的方向發(fā)展。加之集裝箱運輸領域的急速發(fā)展和理論創(chuàng)新的刺激,不定期船領域也呼喚著徹底進入定量經(jīng)營管理的新時代。
　　 在航次租船運營中,船東依靠出租艙位,運輸貨主的產(chǎn)品來收取運費以獲得收入。除貨物裝卸費外的所有費用都由船東承擔。因此,在連續(xù)的航次租船運營中,船東需要對船舶燃油消耗進行合理控制,從而可以有效的降低船公司的運營成本。綜上所述可知,由于海上運輸運營周期長,燃油價格波動頻繁,船舶在不同時間和地點