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文檔簡介
1、本文以銅基粉末冶金/鉻青銅為摩擦副,模擬電力機車接觸網(wǎng)中受電弓滑板和導(dǎo)線的服役條件,在銷-盤式摩擦磨損試驗機上進(jìn)行了載流摩擦學(xué)特性研究。使用單因素試驗方法研究載流條件下摩擦副的電流、速度和載荷對摩擦學(xué)性能的影響,探討了摩擦學(xué)機制和電氣機制對銅基粉末冶金/鉻青銅摩擦副摩擦磨損性能的影響,并利用掃描電子顯微鏡對銷試樣摩擦表面及摩擦表面縱切面形貌進(jìn)行了觀察,探討了不同條件下的摩擦磨損機理。 試驗結(jié)果表明:相同載荷、相同速度條件下,摩擦
2、系數(shù)隨電流的增大而降低;銷試樣的質(zhì)量磨損率隨著電流的增加呈上升趨勢。相同電流、相同速度條件下,隨著載荷的增大,摩擦系數(shù)呈下降趨勢;質(zhì)量磨損率隨載荷的增大而增大。相同電流、相同載荷條件下,隨著速度的增大,摩擦系數(shù)呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢;40A~60A時,質(zhì)量磨損率隨速度的增大略有減??;60A~100A時,質(zhì)量磨損率隨速度的增大先減小后急劇增大。 電流和摩擦系數(shù)的瞬時值在多數(shù)時間里有同步變化關(guān)系,實際測得的流過摩擦副的電流要比給定的
3、電流小。相同速度、電流條件下,隨著載荷增大,通過摩擦副的電流值減小,波動范圍變大,載荷的增加使摩擦副的受流情況變差。隨著速度的增加,通過摩擦副的電流值減小,摩擦副受流質(zhì)量降低。 載流條件下,由于電弧的作用,摩擦表面形成燒損坑。在試驗較高電流下,銷試樣沿摩擦方向出端形成瘤狀物,瘤狀物的脫落和電弧燒損,造成磨損的急劇增大。產(chǎn)生氧化物的不同,電弧產(chǎn)生燒損的程度不同,是導(dǎo)致不同電流下磨損機制不同、磨損率相差很大的原因。載流條件下銷試樣磨
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