復(fù)層鐵基粉末冶金材料的制備及其摩擦學(xué)性能分析.pdf

1、鐵基粉末冶金含油軸承，因其強(qiáng)度、硬度較高，耐高溫、耐磨性好，價格便宜等優(yōu)點，應(yīng)用十分廣泛。但隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，在一些對性能要求較高的場合，粉末冶金含油軸承會出現(xiàn)硬度、強(qiáng)度不足，易破損等問題，盡管可以通過增加產(chǎn)品密度的方法來改善其力學(xué)性能，但材料的含油率會隨之下降，潤滑效果減弱。針對這一現(xiàn)狀，本論文從孔隙的角度出發(fā)，對鐵基粉末冶金含油軸承材料進(jìn)行分層設(shè)計，制備基體致密高強(qiáng)、表層多孔含油的復(fù)層鐵基粉末冶金材料。利用力學(xué)性能、摩擦磨損試驗等

2、，探討孔隙變化對復(fù)層材料性能的影響規(guī)律，以及減摩耐磨機(jī)理。
　　研究結(jié)果表明:隨著硬脂酸鋅含量的增加，表層的含油率明顯上升，含油量增加，有助于改善復(fù)層材料的摩擦學(xué)性能，但是當(dāng)孔隙率過高時，材料的力學(xué)性能下降，孔隙邊緣更容易發(fā)生顆粒脫落現(xiàn)象，加劇了材料的磨損，當(dāng)表層硬脂酸鋅含量為1.6％時摩擦學(xué)性能較好;在確定硬脂酸鋅含量的基礎(chǔ)上，微調(diào)表層中TiH2的含量，有助于提升材料的力學(xué)性能和含油率，而且燒結(jié)過程中產(chǎn)生的TiC等硬質(zhì)相會有效提

3、高材料的耐磨性能;確定表層和基體的最佳配方之后，調(diào)整表層的厚度，發(fā)現(xiàn)隨著表層厚度的逐漸增加，表層的硬度逐漸下降、含油率有所上升，而基體的硬度變化不大，材料摩擦學(xué)性能先隨表層厚度增加而變好后逐漸變差，當(dāng)表層厚度達(dá)到50％時，整體的摩擦學(xué)性能最好，耐磨性能顯著。通過與單層材料以及現(xiàn)有材料進(jìn)行變速度、變載荷試驗后發(fā)現(xiàn)，復(fù)層材料由于含油率較高，供油充分，加上基體的支撐作用，使其具有較好的減摩耐磨性能，明顯優(yōu)于單層材料和現(xiàn)有材料;可以承受更高的試