自動導航試驗車的機械性能計算機輔助分析研究.pdf

1、計算機輔助設(shè)計技術(shù)隨著電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展而逐步走向智能化和成熟化。CAD技術(shù)具有對大規(guī)模機械工程及產(chǎn)品的分析計算、幾何建模、仿真與試驗、繪制圖形、工程數(shù)據(jù)庫管理和生成設(shè)計文件等功能。CAD技術(shù)具有推理能力，為機械產(chǎn)品的參數(shù)優(yōu)化提供了可靠的保障。 本課題以自行導航試驗車為研究對象，在深入研究目前常用的計算機輔助設(shè)計理論及優(yōu)化設(shè)計理論的基礎(chǔ)上運用數(shù)學、靜力學理論及計算機三維軟件(SolidWorks)建立自動導航車的實體模型

2、，利用先進的(SolidWorks2006)系統(tǒng)作為研究平臺，充分利用系統(tǒng)中新的技術(shù)(如COSMOSWorks)。對自動導航試驗車進行靜力學研究，對其在各種工作環(huán)境下的受力情況進行分析，如裝配體的靜態(tài)分析，模態(tài)分析，扭曲分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)，避免設(shè)計缺陷，實現(xiàn)自行試驗車的最佳設(shè)計。 文章在建立準確合理模型的基礎(chǔ)上，通過對樣機的靜力學分析及模態(tài)分析，采用現(xiàn)代手段，運用車輛學相關(guān)理論，確定樣機的基本參數(shù)，并對結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化