基于控制理論方法的網(wǎng)絡(luò)擁塞研究.pdf

1、近二十年來，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，使得信息的交流變得方便和快捷，然而由于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量的激增，使得擁塞問題變得越來越嚴(yán)重。有效的控制網(wǎng)絡(luò)擁塞的發(fā)生是保證網(wǎng)絡(luò)魯棒性的關(guān)鍵因素，同時又牽涉到網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，因此對網(wǎng)絡(luò)擁塞控制的研究具有重要的意義。 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一個復(fù)雜巨系統(tǒng)，應(yīng)用控制理論方法可以有效解決網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建模、網(wǎng)絡(luò)擁塞的預(yù)測和控制等問題，論文就是對基于控制理論方法的網(wǎng)絡(luò)擁塞問題進(jìn)行了研究，取得了較好的效果，其主要工作和

2、內(nèi)容如下： (1)對網(wǎng)絡(luò)擁塞產(chǎn)生的原因以及TCP/IP擁塞控制機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)分析，對網(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS2進(jìn)行功能擴(kuò)展，將其應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)建模、網(wǎng)絡(luò)擁塞的預(yù)測和控制仿真中，取得了較好的效果。 (2)對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模型進(jìn)行了研究分析，從數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕嵌?，根?jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備情況將網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分解為各個獨(dú)立的子對象，通過建立子對象的模型來構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)解析模型，建立了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模型，通過仿真與分析表明了該方法的有效性和可靠性。 (3)給出了

3、基于模糊預(yù)測的網(wǎng)絡(luò)擁塞檢測方法，該方法根據(jù)模糊預(yù)測得到下一時刻發(fā)送端發(fā)送數(shù)據(jù)流的大小，并結(jié)合當(dāng)前路由器中的隊(duì)列長度，預(yù)測得到下一時刻瓶頸鏈路處的隊(duì)列長度，提前掌握網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)擁塞的檢測。通過仿真與分析表明了該方法的有效性和可靠性。 (4)給出了基于模糊預(yù)測的模糊自適應(yīng)PID網(wǎng)絡(luò)擁塞控制方法，該方法根據(jù)網(wǎng)絡(luò)擁塞的模糊預(yù)測結(jié)果，應(yīng)用自適應(yīng)模糊推理方法自適應(yīng)的調(diào)節(jié)PID控制器參數(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁塞控制，避免網(wǎng)絡(luò)擁塞的發(fā)生，或減