高速單通道油井測(cè)壓系統(tǒng)的研究.pdf

1、射孔、壓裂技術(shù)是油田試井的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其對(duì)高質(zhì)量打開油氣層，提高油氣井產(chǎn)能有重要影響。為獲得油井射孔、壓裂瞬間的環(huán)空壓力，本文應(yīng)用存儲(chǔ)測(cè)試相關(guān)理論，采用編程自適應(yīng)分段均勻采樣策略設(shè)計(jì)了一種高速單通道油井測(cè)壓系統(tǒng)。 本文圍繞如何獲取真實(shí)有效的環(huán)空壓力信號(hào)，首先從信號(hào)的特點(diǎn)出發(fā)，提出對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的全面技術(shù)指標(biāo)要求，簡(jiǎn)要且明確地說明了所設(shè)計(jì)的電路如何滿足為測(cè)試這個(gè)信號(hào)所必需的技術(shù)性能指標(biāo)，并給出必要的時(shí)序圖說明這一點(diǎn)，仿真試驗(yàn)驗(yàn)證了CPL

2、D內(nèi)部軟件設(shè)計(jì)的合理性；然后在分析材料緩沖機(jī)理的基礎(chǔ)上，為提高灌封材料的吸能率對(duì)材料進(jìn)行了改性研究，取得了階段性成果，同時(shí)還針對(duì)測(cè)試系統(tǒng)工作環(huán)境，篩選合適的灌封材料，并采用分階段分層灌封和“柔性過渡”的工藝得到較好的灌封效果；其次研究了壓力傳感器的動(dòng)態(tài)特性，并對(duì)大慶油田射孔試驗(yàn)中成功捕獲的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，為射孔技術(shù)研究提供了有價(jià)值的參考，并指出測(cè)試系統(tǒng)的不足之處。 另外，本論文提出了DSP單片式油井測(cè)試系統(tǒng)，進(jìn)行了探索性研究。以