基于交通事故再現(xiàn)技術(shù)的顱腦撞擊加速傷研究.pdf

1、隨著汽車(chē)保有量的激增與現(xiàn)代汽車(chē)速度的提高，汽車(chē)在給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)巨大物質(zhì)文明的同時(shí)也帶來(lái)了危害與傷痛，與道路交通飛速發(fā)展相伴生的道路交通事故已成為當(dāng)今世界首位公共衛(wèi)生問(wèn)題。近十年我國(guó)道路交通事故統(tǒng)計(jì)情況傷亡數(shù)量巨大，尤其是顱腦損傷占有的比重偏高，引起了社會(huì)矛盾的激化，帶來(lái)的糾紛問(wèn)題日益明顯，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，已經(jīng)成為嚴(yán)重危害公共安全和構(gòu)建和諧社會(huì)的一大重要隱患。因此，研究顱腦在交通事故中的損傷生物力學(xué)機(jī)制，對(duì)于事故過(guò)程的再現(xiàn)、制定相應(yīng)的防護(hù)措

2、施和降低傷害的發(fā)生率都將具有重要的意義。
　　本課題通過(guò)中國(guó)人民解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)重慶市八益交通事故司法鑒定中心的平臺(tái)，參與國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心―國(guó)家車(chē)輛事故調(diào)查體系（NAIS）‖的100起交通事故深度調(diào)查，選取其中典型的車(chē)輛—行人顱腦加速傷的案例進(jìn)行研究。利用多剛體動(dòng)力學(xué)軟件MADYOMO建立汽車(chē)—行人事故過(guò)程再現(xiàn)多體模型，直觀地再現(xiàn)交通事故案發(fā)過(guò)程。在事故過(guò)程再現(xiàn)的基礎(chǔ)上利用日本豐田汽車(chē)技術(shù)中心的THUMS人體顱腦有限