軟巖地基中大直徑嵌巖灌注樁承載性能研究.pdf

1、隨著大規(guī)模城市建設和各項基礎設施建設的迅速發(fā)展，嵌巖樁以其承載力高、沉降小、施工簡單、抗震性能優(yōu)良等特點而被廣泛使用。但是目前人們對嵌巖樁的承載機理了解得并不透徹，特別是對軟巖地基中大直徑嵌巖灌注樁的承載性狀的研究還比較缺乏，現(xiàn)有的嵌巖樁豎向承載力計算理論與其實際受力性狀差別較大，還有待進一步研究。 本文基于宜昌－萬州鐵路線渡口河特大橋樁基監(jiān)測項目，采用現(xiàn)場試驗和有限元模擬相結合的方法，對軟巖地基中大直徑嵌巖灌注樁的承載特性和荷

2、載傳遞機理進行了研究，所做的工作主要有以下幾個方面： (1)闡述了目前國內外對嵌巖樁承載特性研究的現(xiàn)狀，包括嵌巖樁的研究方法和研究成果，并簡單介紹了軟巖的概念及分類。 (2)詳細分析了嵌巖樁承載和變形的基本特征，從而總結出影響嵌巖樁承載力的各種因素。 (3)對軟巖地基中嵌巖灌注樁進行了長期原位觀測，提供了大量新的嵌巖樁實測數(shù)據(jù)資料，在這些資料的基礎上分析了施工加載前樁身的初應變的變化規(guī)律，并詳細分析了工作荷載作用

3、下軟巖嵌巖灌注樁的承載機理和荷載傳遞特性，包括樁身軸力、樁側阻力的分布發(fā)展規(guī)律及荷載-沉降曲線特征。 (4)介紹了巖體的變形特性，以及巖體常用的幾種本構模型，并說明了它們各自的優(yōu)缺點及適用范圍，著重闡述了本文采用的D-P彈塑性模型。 (5)運用商業(yè)有限元軟件建立了嵌巖樁的三維彈塑性有限元模型，對嵌巖樁豎向承載性狀進行了數(shù)值分析，將有限元計算結果與實測數(shù)據(jù)進行了比較；并研究了樁長、樁徑、樁身模量、巖石強度等因素對嵌巖樁承載