制造協(xié)同服務網(wǎng)的理論與方法研究.pdf

1、隨著科學技術的進步與社會分工的深化，生產(chǎn)性服務業(yè)逐步從制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中分離出來，為生產(chǎn)企業(yè)提供專業(yè)化服務，從而提高了制造業(yè)價值增值能力。同時信息網(wǎng)絡技術的迅猛發(fā)展使得現(xiàn)代制造業(yè)和服務業(yè)相互融合發(fā)展的趨勢日漸明顯，逐步形成了以服務業(yè)帶動制造業(yè)發(fā)展的新型模式，為制造業(yè)注入了新的活力，帶來了新的工業(yè)革命。 本文在國家自然科學基金資助項目“網(wǎng)絡協(xié)同商務鏈的理論與方法研究”的相關研究成果的基礎上，結合國家863計劃項目“面向機電行業(yè)的應

2、用服務平臺開發(fā)與應用”相關主題，提出了新型制造服務模式——制造協(xié)同服務網(wǎng)。以“網(wǎng)絡組織理論”、“對策論”、“耗散結構理論”與“和諧管理理論”等為理論基礎，以先進的網(wǎng)絡技術為技術支撐，以開發(fā)具有實際運用價值的原型系統(tǒng)為目標，采用理論與實際相結合的方法，較為全面地、深入地研究了制造協(xié)同服務網(wǎng)的理論與方法研究以及技術實現(xiàn)。 第一章，闡述了論文研究的背景與意義，詳細介紹了國內外制造業(yè)信息化策略的研究現(xiàn)狀及其發(fā)展情況，著重分析了目前制造業(yè)

3、模式的轉化以及電子商務與信息技術的發(fā)展，提出了論文研究的主要創(chuàng)新點和內容框架。 第二章，研究了制造協(xié)同服務網(wǎng)的內容組成、協(xié)同與服務內涵及其系統(tǒng)學特征。分析了制造協(xié)同服務網(wǎng)與網(wǎng)絡協(xié)同商務鏈的區(qū)別。提出了制造協(xié)同服務網(wǎng)的理論一技術一應用的研究體系結構，為進一步研究工作提供了思路。 第三章，提出了制造協(xié)同服務網(wǎng)價值鏈式的有盟主的網(wǎng)絡組織結構，描述了盟主企業(yè)的職能。構造了制造協(xié)同服務網(wǎng)組建的三階段模型，以及核心企業(yè)群的非零和合作

4、博弈模型，并對該模型進行了分析求解；構造了盟主企業(yè)選擇其他非核心成員的具有時間特性的決策判斷模型。探討了制造協(xié)同服務網(wǎng)中盟主企業(yè)激勵監(jiān)督成員企業(yè)的引入獎罰函數(shù)的委托--代理模型，通過對模型函數(shù)的分析得出制造協(xié)同服務網(wǎng)激勵監(jiān)督機制；引入持續(xù)性分析方法研究了制造協(xié)同服務網(wǎng)盟主企業(yè)采用激勵監(jiān)督機制促進成員企業(yè)努力工作的可靠性與系統(tǒng)可持續(xù)性。 第四章，引入耗散結構理論分析研究了制造協(xié)同服務網(wǎng)的復雜性與不穩(wěn)定性。進一步引入和諧管理理論研究

5、了制造協(xié)同服務網(wǎng)的系統(tǒng)和諧調節(jié)機制，提出了和諧性改進方法，為制造協(xié)同服務網(wǎng)系統(tǒng)提供了檢驗是否形成了充分發(fā)揮系統(tǒng)成員和子系統(tǒng)能動性、創(chuàng)造性的條件及環(huán)境，以及系統(tǒng)成員和子系統(tǒng)活動的總體協(xié)調性的方法。 第五章，分析了制造協(xié)同服務網(wǎng)應用資源的集成需求與特征，論述了支持制造協(xié)同服務網(wǎng)信息系統(tǒng)的關鍵使能技術架構。在分析業(yè)務過程的基礎上，構建了制造協(xié)同服務網(wǎng)的業(yè)務流程，研究了信息系統(tǒng)安全訪問控制。在分析面向Web服務系統(tǒng)構架技術的基礎上，提出

6、了面向服務的制造協(xié)同服務網(wǎng)分布式應用資源集成機制。 第六章，在分析汽車行業(yè)發(fā)展狀況的基礎上，分析了在汽車行業(yè)開展制造協(xié)同服務網(wǎng)的必要性與可行性，同時分析了目前面向汽車行業(yè)的制造協(xié)同服務網(wǎng)內制約系統(tǒng)發(fā)揮最大協(xié)同作用的不和諧因素。在面向服務的架構下，利用WebServices技術開發(fā)了面向汽車行業(yè)的制造協(xié)同服務網(wǎng)信息系統(tǒng)中的協(xié)同商務服務系統(tǒng)。初步驗證了論文所提出的理論方法的可行性、正確性和有效性。 第七章，對本論文的研究工作