TiAl基金屬間化合物疲勞損傷與斷裂機理的研究.pdf

1、本文通過對TiAl基合金進行拉伸、壓縮、原位拉伸、彎曲、拉伸疲勞及彎曲疲勞等宏觀試驗結(jié)果的分析，以及對試樣斷口和其表面的裂紋起裂、擴展形貌的SEM觀察與分析，得出了該全層狀TiAl基合金在不同加載方式下的斷裂機制和斷裂機理，并總結(jié)如下：(1)裂紋沿著晶粒邊界或沿層起裂，層間是薄弱環(huán)節(jié)，斷裂方式是穿層斷裂和沿層斷裂的混合體，以穿層斷裂為主。(2)當材料的裂紋擴展到一個Griffiths的臨界裂紋長度時，外加的應力使該裂紋迅速擴展，并穿透整

2、個試樣。(3)在拉伸和彎曲試驗時，當外加載荷達到某一值時，這種Griffiths裂紋可立即出現(xiàn)；而在應力較低的拉伸疲勞試驗，當應力循環(huán)使試樣的裂紋擴展到一定程度時才會產(chǎn)生這種Griffiths裂紋。(4)在壓縮試驗時，當加載到一定程度，在一定的塑性變形后，裂紋首先在與外加載荷平行或接近平行的方向起裂和擴展；壓縮斷裂機制是剪應力和正應力共同作用的過程，并由兩個不同方向裂紋的擴展而導致試樣最終的斷裂。(5)對于缺口試樣的彎曲試驗，其斷裂方式