引氣混凝土的抗鋼筋銹蝕性能研究.pdf

1、當(dāng)今世界，鋼筋銹蝕被認(rèn)為是混凝土結(jié)構(gòu)破壞和耐久性不足的最主要原因，由于鋼筋銹蝕而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失非常巨大。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)普通鋼筋混凝土進(jìn)行了大量研究，得出了很多重要的結(jié)論，但對(duì)引氣混凝土的抗鋼筋銹蝕性能研究則較少。我國(guó)北方地區(qū)氣候寒冷，凍害比較嚴(yán)重，東北地區(qū)尤甚，而引氣是提高混凝土抗凍性的最有效措施，因此研究引氣混凝土的抗鋼筋銹蝕性能有重要的現(xiàn)實(shí)意義和明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
　　本文以不同水灰比、不同含氣量、不同引氣劑的鋼筋混凝土為研究對(duì)象

2、，采用濕通電法對(duì)鋼筋混凝土進(jìn)行加速銹蝕，同時(shí)采用線(xiàn)性極化法對(duì)不同通電時(shí)間的極化電阻和腐蝕電流密度進(jìn)行測(cè)試，分析銹蝕參數(shù)的變化規(guī)律，并通過(guò)測(cè)定Cl－擴(kuò)散系數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)其抗?jié)B性。試驗(yàn)結(jié)果表明，混凝土的含氣量在1.9％～4.2%變化時(shí)，極化電阻隨含氣量的增大而增大，腐蝕電流密度隨含氣量的增大而減小，Cl－擴(kuò)散系數(shù)隨含氣量的增大而減??；當(dāng)含氣量在4.2%～6.4%變化時(shí)，極化電阻、腐蝕電流密度和Cl－擴(kuò)散系數(shù)的變化規(guī)律則相反；當(dāng)含氣量為4.2%時(shí)，