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1、隨著節(jié)能和室內(nèi)環(huán)境要求的愈來(lái)愈高,供暖和空調(diào)系統(tǒng)廣泛采用了變流量技術(shù),即用改變動(dòng)力或改變阻力的方式調(diào)節(jié)系統(tǒng)、支路以及末端設(shè)備的流量,使之與經(jīng)常變化的動(dòng)態(tài)熱(冷)負(fù)荷相匹配。改變阻力的調(diào)節(jié)即閥門的節(jié)流調(diào)節(jié),顯然,這種調(diào)節(jié)方式是不經(jīng)濟(jì)的。在動(dòng)力集中系統(tǒng)中,對(duì)支路和末端設(shè)備的流量調(diào)節(jié),采用改變阻力的方式是不得已而為之。對(duì)于系統(tǒng)流量的集中調(diào)節(jié),采用改變動(dòng)力的方式已成為人們的共識(shí)和技術(shù)潮流。改變動(dòng)力的調(diào)節(jié)主要有改變泵/風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、改變泵/風(fēng)機(jī)聯(lián)合
2、運(yùn)行的臺(tái)數(shù)以及二者的結(jié)合。 泵/風(fēng)機(jī)的變速調(diào)節(jié)因有顯著的節(jié)能效益,被認(rèn)為是最好的調(diào)節(jié)方式,但這種方式的節(jié)能效益與管路特性有著密切的關(guān)系。本文通過(guò)理論分析和實(shí)例計(jì)算,探討了變速節(jié)能效益與背壓之間的關(guān)系,在此基礎(chǔ)上提出了水泵變速調(diào)節(jié)節(jié)能效益的無(wú)因次預(yù)測(cè)方法。這個(gè)方法,對(duì)于各種工程采用變速調(diào)節(jié)的節(jié)能評(píng)價(jià),和各種工程是否應(yīng)當(dāng)采用變速調(diào)節(jié)的決策,有重要的參考價(jià)值。 多泵并聯(lián)改變運(yùn)行臺(tái)數(shù)的調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)過(guò)程中,單機(jī)工況會(huì)發(fā)生很大的改變
3、,這可能導(dǎo)致兩個(gè)問(wèn)題,一是效率的降低,二是超載現(xiàn)象的發(fā)生。本文通過(guò)大量的計(jì)算和分析,提出了水泵并聯(lián)變臺(tái)數(shù)調(diào)節(jié)過(guò)程中,單臺(tái)流量和系統(tǒng)流量的無(wú)因次預(yù)測(cè)方法。該方法的計(jì)算結(jié)果,對(duì)于防止超載,對(duì)于設(shè)備選型及運(yùn)行指導(dǎo)都有參考意義。 變速和變臺(tái)數(shù)相結(jié)合的調(diào)節(jié),對(duì)于同一個(gè)流量目標(biāo),可以有多種組合方案,各種方案能耗是不相同的。本文以四臺(tái)并聯(lián)水泵為例,對(duì)各種運(yùn)行方案的能耗進(jìn)行了比較分析,所得結(jié)論對(duì)于這種調(diào)節(jié)方式的方案優(yōu)化有一定的指導(dǎo)意義。
4、 常規(guī)的動(dòng)力集中系統(tǒng),不得不用調(diào)節(jié)閥進(jìn)行系統(tǒng)的平衡和支路的流量調(diào)節(jié),因而存在調(diào)節(jié)閥能耗。動(dòng)力分散系統(tǒng)不但在系統(tǒng)的母管上,而且在各支路上設(shè)泵(或風(fēng)機(jī)),并實(shí)行變速控制以調(diào)節(jié)流量,可以減少乃至消除調(diào)節(jié)閥能耗,但投資增大,控制復(fù)雜。本文依據(jù)流體系統(tǒng)水力平衡原理分析了動(dòng)力集中系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥能耗在動(dòng)力設(shè)備的輸出功率中所占的份額,結(jié)果表明,系統(tǒng)愈大,這個(gè)份額愈高。在設(shè)計(jì)工況,就熱水供暖系統(tǒng)而言,小型系統(tǒng)可超過(guò)20%,大中型系統(tǒng)可超過(guò)30%。這個(gè)結(jié)論對(duì)
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