注超臨界CO-,2-稠油輸送工藝技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、超臨界CO2具有擴散系數(shù)大、溶解能力強的特點,可以迅速滲透到混合物內(nèi)部。向稠油中注入一定濃度的CO2,可使稠油體積發(fā)生膨脹、密度減小,粘度迅速降低,從而實現(xiàn)稠油的降粘輸送。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,該工藝具有節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟性好等諸多優(yōu)點。因此,研究注超臨界二氧化碳稠油輸送工藝的降粘規(guī)律,對加快油田稠油資源的開發(fā)利用意義重大。 本文著重研究了稠油的流變特性及粘溫特性,對稠油的性質(zhì)有了初步的認識;建立了注超臨界CO2稠油輸送的物理模型;然后

2、,在稠油輸送環(huán)道實驗裝置上進行了注超臨界CO2稠油流動規(guī)律的研究,分析了各個工藝參數(shù)對稠油粘度的影響規(guī)律。結(jié)果表明:稠油動力粘度很高,流動性較差;采用注超臨界CO2工藝后,溫度、氣油比、壓力對稠油粘度的影響較大,隨著溫度的升高,稠油粘度成指數(shù)性下降趨勢;氣油比越大,降粘效果越好,但當氣油比超過20后,隨著氣油比的繼續(xù)增大,稠油粘度下降趨于平緩;壓力的升高,對稠油的降粘效果會有較大的促進作用,但當壓力升高到一定程度時,粘度-壓力曲線趨于平

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